ОСК: Минобороны России закажет еще два корвета для ТОФ

В какой комплектации? Каштан + Уран или Редут + Калибр или?

В какой комплектации? Каштан + Уран или Редут + Калибр или?

Ну, 20380 вроде как, уран+ редут....
20385-Редут + Калибр

По идее ТОФ должен быть самым мощным, а на деле максимум 4 корвета к 2020. Чем вообще ТОФ хотят вооружать? Хотя бы 11356 и 22350 по 15 шт. до 2030.

11356 на ТОФе не нужен, это фрегаты для Балтики и ЧФ.

На ТОФе нужны 22350, причем второй, который Касатонов, должен уйти на ТОФ, а не остаться на СФ.

Тогда Камчатскую флотилию усилят 20380, а Касатонов заменит ЭМ Бесполезный.

В какой комплектации? Каштан + Уран или Редут + Калибр или?

написано же

Корветы данного проекта вооружены противокорабельным ракетным комплексом "Уран", зенитным ракетным комплексом "Редут", а также противолодочным комплексом "Пакет-НК" для торпедирования подводных лодок.

зенитным ракетным комплексом "Редут"

В свете "континентального" мышления строили бы с тором. И цена дешевле и производство шустрее и качество то же. Интересно кто лоббирует сей цирк?

11356 на ТОФе не нужен, это фрегаты для Балтики и ЧФ.

В нормальном количестве они и на сф с тоф подойдут. С задачами фрегатов они справляются более чем. А мини эсминец 22350 с его водоизмещением там как раз ненужен.

На ТОФе нужны 22350,

С вдвое бОльшим водоизмещением.
Нынешние 22350 идеальны на Балтики для оперативного усиления средиземноморской эскадры. И тонаж тот и вооружение.

"как наиболее надежному и проверенному"

Зачем молоть ерунду? И опять анонимные собеседники. Вот что говорит директор по маркетингу завода "Северная верфь" Леонид Кузьмин: "На корветах проекта 20385 частично применялось импортное оборудование, с учетом нынешнего дня возникли проблемы. Сейчас на нашей верфи строятся два корабля, там идут вопросы замены оборудования, но, видимо, так и останется лишь два корабля этого проекта".

Теперь модернизация привела к заметному увеличению стоимости изделия. К тому же имеется недовольство военных составом вооружения. Всё это в сумме и стало причиной возврата к "380". Но самое забавное, что и это не решит саму проблему. Она в том, что в основании программы создания перспективного корвета изначально лежит ущербное решение. Корабль, тем более боевой, строится не для того, чтобы попасть в книгу рекордов Гиннеса, а сообразно кругу решаемых задач, которые вытекают из необходимости реализации военно-морской доктрины РФ. Так вот нельзя строить СКР опираясь на представления о способах и методах ведения боевых действий на морских ТВД, которые сформировались ещё в середине прошлого века. Флотскому начальству надо внятно ответить на один вопрос, хотя бы самим себе. Что собираются сторожить современные корветы и от кого? Именно внятный ответ на него внесёт ясность и в состав вооружения и в ТТХ основного боевого корабля литеральной зоны первой половине ХХI века.

Строим то, на что можем сделать всё сами. Черноморские адмиралы после 18-го года устареют окончательно. Про эсминцы-атомоходы, глядя на бюджет придется забыть. Горшков то же не жилец. 1155-е ходят на украинских турбинах, как и 1164-е. И как ни странно, 20380 останется единственным кораблем, которые строятся серийно. Слава ВДВ!

    На ТОФе нужны 22350, С вдвое бОльшим водоизмещением.

Ну и получим вместо хорошо вооруженного фрегата, недо эсминец на подобии  "Горизонта" который не рыба не мясо,  а стоит  огого.

Ну и получим вместо хорошо вооруженного фрегата, недо эсминец на подобии  "Горизонта" который не рыба не мясо,  а стоит  огого.

Так увеличите количество ПУ для калибра и редута. Вот Вам и эсминец.

Так увеличите количество ПУ для калибра и редута. Вот Вам и эсминец.

Ну так я не против средних эсминцев, но  надо проектировать полноценный эсминец, а не откармливать фрегат.

Ну так я не против средних эсминцев, но  надо проектировать полноценный эсминец, а не откармливать фрегат.

Так все системы под средний эсминец реализованы на 22350. Вопрос в его тонаже и бк. Увеличить количество пу в 2 раза, тонаж в первую очередь для дальности хода и условий экипажа. В принципе всё.