ОСК

На ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (входит в состав АО «ОСК») 26 февраля состоялась заливка корпуса первого из трех серийных кораблей противоминной обороны нового поколения для ВМФ России, торжественная закладка которого намечена на конец апреля. Головным кораблем данной серии является тральщик «Александр Обухов», спроектированный Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и предназначенный для поиска и уничтожения мин в акваториях военно-морских баз на безопасной для корабля дистанции.

Генеральный план строительства первого этапа судостроительного комплекса "Звезда" в Приморье должен быть готов к марту 2015 года, сообщил в субботу в ходе совещания на дальневосточном заводе "Звезда" вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. "Напомню, что "Роснефтью", Газпромбанком и ОСК было рекомендовано утвердить бизнес-план, финансовую модель, сетевой график строительства первого этапа Дальневосточного центра судостроения и судоремонта в целях обеспечения постройки полнокомплектных судов, в том числе создания инжинирингового центра, определения объемов и источников финансирования. Срок данных поручений истекает, напомню, в марте этого года, то есть, грубо говоря, с завтрашнего дня начнем спрашивать, что сделано", — сказал Рогозин.

Корабли этого проекта обладают водоизмещением в 4,5 тысячи тонн, длиной в 135 метров и шириной в 15 метров. На вооружении фрегатов будут состоять корабельная артиллерийская установка А-192 "Армат" калибра 130 миллиметров, пусковые установки для 16 противокорабельных ракет "Оникс" или "Калибр-НКЭ" и зенитный ракетный комплекс "Полимент-Редут".

Минобороны намерено полностью оснастить отечественным оборудованием и симтемами российские боевые корабли, заявил главком ВМФ Виктор Чирков на церемонии закладки корветов «Ретивый» и «Строгий» на заводе «Северная верфь». «Корветы ближней морской зоны проекта 20385 будут и дальше строится на «Северной верфи», но уже с российским оборудованием», - цитирует Чиркова ТАСС.

Как сообщило агентство ИАА «ПортНьюс», в Санкт-Петербурге 20 февраля 2015 года на борту многофункционального аварийно-спасательного судна проекта Р-70202 «Балтика» (порт приписки Большой порт Санкт-Петербург), построенного для нужд Федерального бюджетного учреждения «Морская спасательная служба Росморречфлота», состоялась торжественная церемония подъема государственного флага Российской Федерации.

Следственный департамент МВД России ведет громкие дела о хищениях в банках и госкорпорациях

Не отгремел до конца криминальный скандал с прежним руководством Банка Москвы, как в уголовный оборот попали Московский областной, Первый республиканский и еще ряд банков. Громкие расследования идут в Объединенной судостроительной и Объединенной авиастроительной корпорациях, где возбуждены десятки уголовных дел. О борьбе с криминальной финансовой вольницей в эксклюзивном интервью "Российской газете" рассказал заместитель министра внутренних дел - начальник Следственного департамента МВД России Александр Савенков.

По фактам хищений в структурах Объединенной авиастроительной корпорации и Объединенной судостроительной корпорации расследуются десятки уголовных дел. Об этом сообщил глава Следственного департамента МВД Александр Савенков в интервью "Российской газете", которое будет опубликовано 12 февраля.

Активы судостроительного завода Arctech полностью принадлежат российской Объединенной судостроительной корпорации, и он занесен в «черный список» для любых будущих заказов от военно-морских сил Финляндии, сообщает Yle Uutiset со ссылкой на субботнюю статью в шведскоязычной ежедневной газете Hufvudstadsbladet.

Президент АО «Объединенная судостроительная корпорация» Алексей Рахманов и заместитель президента-председателя правления ВТБ24 Вячеслав Воробьев 26 января подписали соглашение о стратегическом партнерстве корпорации и банка, сообщила пресс-служба ОСК. В рамках достигнутых договоренностей ВТБ24 выпустит для сотрудников предприятий ОСК в Архангельской области зарплатные карты со специально разработанным дизайном и предложит корабелам ряд современных банковских продуктов и услуг.

После присоединения Крыма к России промышленные предприятия полуострова испытали серьёзные проблемы, сравнимые со сложностями после распада Советского Союза. Прервались многолетние связи с поставщиками сырья и покупателями готовой продукции, деньги в банках испарились, а отгруженная украинским партнёрам продукция так и не была оплачена. Тем не менее, ни один крымский завод не закрылся, их трудовые коллективы были сохранены.