Открытое акционерное общество "Объединенная судостроительная корпорация"
Вопрос о строительстве судна обеспечения "Воевода" проекта 23700
Как сообщает санкт-петербургское издание газеты "Коммерсантъ" в статье Германа Костринского "ОСК распиливает "Воеводу". Корпус судна могут частично построить петербургские верфи", часть корпусных работ по судну "Воевода" проекта 23700 Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) может поручить петербургским предприятиям - Северной верфи и Балтийскому заводу.
Росатом приглашает голландские компании в проект атомного суперледокола
Энергомашиностроительный дивизион госкорпорации "Росатом" холдинг "Атомэнергомаш" заключил меморандумы о взаимопонимании с голландскими поставщиками судостроительной продукции - компаниями "Coops & Nieborg" BV и "Machine-en Lierenfabriek C.Kraaijeveld" BV, сообщила пресс-служба "Атомэнергомаша".
"Адмиралтейские верфи" уходят в дрейф
ОСК построит научное судно за 7 млрд рублей для замены льдин
По данным “Ъ”, строительством специального судна для исследований в глубокой Арктике — ледостойкой самодвижущейся платформы "Северной полюс" — займутся "Адмиралтейские верфи". Реализация проекта в 2018–2020 годах уже учтена в стапельном расписании предприятия. На создание плавучей обсерватории для Росгидромета государство выделит 7 млрд руб. Эксперты отмечают, что строительство платформы необходимо на фоне таяния льда в Арктике, из-за которого все сложнее найти достаточно стабильную льдину для организации долговременной дрейфующей станции.
ОСК завершила испытания фрегата "Адмирал Макаров и ремонт АПЛ "Орел"
Кроме того, ОСК передала Тихоокеанскому флоту новый корвет "Совершенный" и провела сервисное обслуживание кораблей и судов
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) завершила государственные испытания сторожевого корабля "Адмирал Макаров" и ремонт атомной подлодки "Орел". Об этом заявил в пятницу министр обороны России Сергей Шойгу.
Министр обороны генерал армии Сергей Шойгу провел селекторное совещание с руководством Вооруженных Сил
В Национальном центре управления обороной страны под руководством главы военного ведомства генерала армии Сергея Шойгу 6 октября состоялось очередное селекторное совещание с руководящим составом Вооруженных Сил.
О необходимых мерах по повышению экономической эффективности предприятий ОПК
По нашим оценкам, затраты предприятий можно существенно снизить без ущерба для качества производимой продукции, ее количества и сроков изготовления. В данной статье мы покажем, почему проводимая сегодня федеральным центром политика сокращения издержек и инновационного развития предприятий ОПК не приводит к каким-либо значимым структурным изменениям.
"Цель — добиться радикальных изменений в ближайшее время"
Ректор Московского авиационного института Михаил Погосян — об итогах приемной кампании, планах внедрения новых направлений подготовки, росте объемов научно-исследовательских работ и стратегии развития вуза.
Бюджет не уходит в круиз
Новые заказы на лайнеры ждут денег от государства
Как выяснил “Ъ”, Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) вряд ли заключит новые заказы на круизные лайнеры до 2018 года. Судоходные компании готовы строить их лишь на условиях кэптивной лизинговой ОСК "Гознак-лизинг", но бюджет пока не выделил ей средства. В 2016 году компания получила 5 млрд руб., за счет чего и были заключены контракты на первые два лайнера, но в 2017–2018 годах на это предусмотрено лишь по 1 млрд руб. Правительство все еще прорабатывает предложения по расширению финансирования.
Стратегические уловки Пентагона
Америка не сокращает, а наращивает свои ядерные вооружения
5 февраля 2018 года завершается срок выхода стратегических ядерных сил (СЯС) Вооруженных сил РФ и стратегических наступательных сил (СНС) США на заявленные уровни сокращения стратегических наступательных вооружений (СНВ), согласно Договору между Российской Федерацией и Соединенными Штатами Америки о мерах по дальнейшему сокращению и ограничению стратегических наступательных вооружений (Договор о СНВ).
Морские паромы спускают в реку
Заказ на 14 млрд руб. может получить Невский ССЗ
Как выяснил “Ъ”, три новых парома для железнодорожной переправы Усть-Луга—Балтийск стоимостью более 14 млрд руб. могут быть построены в Ленинградской области на частном Невском судостроительно-судоремонтном заводе. Эксперты и источники “Ъ” на рынке отмечают, что преимущества завода — в географическом положении, опыте работы и заявленной цене.