ОАК

Портфель заказов российского авиапрома растет так быстро, что даже первый вице-премьер Сергей Иванов сомневается, справятся ли авиазаводы. Они обещают все сделать, были бы деньги, а эксперты полагают, что деньги будут из бюджета.

Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов сообщил, что завершается разработка стратегии развития Объединенной авиастроительной корпорации на период до 2015 года. "Работа над такой стратегией сейчас завершается", - сказал он в среду на совещании в Воронежском акционерном самолетостроительном объединении.

Российскому авиапрому поставили задачу -- к 2015 году занять третье место в мире по производству гражданских и транспортных самолетов. Это ни много ни мало 10--12% мирового рынка. Пока доля России -- 1%. Такой ориентир был объявлен во время вчерашнего посещения первым вице-премьером Сергеем Ивановым Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО).

Авиапредприятиям РФ, чтобы занять третье место в мире по производству гражданских лайнеров, нужна модернизация, считает первый вице-премьер Сергей Иванов.

"Рособоронэкспорт" отрицает существование контракта на поставку истребителей МиГ-31 в Сирию, сведения о котором просочились во время авиасалона в Ле-Бурже. Формально контракт еще не вступил в силу, кроме того, поставки оружия в Сирию раздражают Израиль и могут вызвать автоматические санкции США в адрес россиян. Но на баланс сил в регионе ограниченные поставки МиГ-31 реального влияния не окажут.

Объединенная авиастроительная корпорация, ОАО "Компания "Сухой"", итальянская группа Finmeccanica, ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и Alenia Aeronatica подписали вчера генеральное соглашение о стратегическом партнерстве.

Глава Роспрома Борис Алешин заявил, что перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации будет создан вовремя. "Я думаю, все сроки будут выдержаны", - сказал Б.Алешин во вторник журналистам на авиакосмическом салоне в Ле Бурже.

Международные авиакосмические салоны (МАКС) в подмосковном Жуковском начиная с 2009 года, как ожидается, будут проводиться под эгидой федерального государственного унитарного предприятия (ФГУП) "Рособоронэкспорт".

Перестав быть министром обороны и став куратором гражданской промышленности в качестве первого вице-премьера, Сергей Иванов поменял точку зрения на государственный оборонный заказ. Если раньше он активно лоббировал его увеличение и постоянно оперировал бюджетными цифрами, свидетельствующими о постоянном росте гособоронзаказа, то теперь первый вице-премьер заговорил как гражданский политик.

Скоро на рассмотрение правительства будет представлена «Программа здравого смысла», которая, по убеждению авторов, поможет возродить гражданское авиастроение. «У России есть все шансы вновь стать великой авиационной державой», – считает один из авторов программы, президент фонда «Поддержка гражданской авиации» Олег Смирнов.