ОАК

Министерство обороны РФ забраковало треть находящихся на вооружении отечественных ВВС фронтовых истребителей МиГ-29. Машины отстранены от полетов по результатам проверок, вызванных сразу двумя крупными авариями МиГ-29 в конце 2008 года. Среди забракованных истребителей оказались и совершенно новые самолеты. Эксперты отмечают, что самыми новыми МиГ-29 являются истребители, от которых два года назад из-за технических неисправностей отказался Алжир и в производстве которых принимал участие нижегородский завод "Сокол".

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) приступила к реализации своих замыслов по закрытию ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО), объявив, что намерена отказаться от программы выпуска Ан-148, являющейся основной для воронежского авиазавода.

Вопросом конкурентоспособности российских самолетов на мировом рынке авиаперевозчиков и развитием российского авиастроения впервые серьезно занялись в 2005 году. Именно тогда появилась идея создания государственной корпорации, которая объединила бы "под своей крышей" производителей военных и гражданских самолетов. Поэтому "НГ-энергия" обратилась к ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") с просьбой прокомментировать, что ждет в будущем гражданские авиаперевозки и каковы перспективы использования российских гражданских самолетов. Мы получили развернутый комментарий от департамента корпоративных коммуникаций ОАО "ОАК".

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) не отказывается от программы выпуска Ан-148 на "Воронежском акционерном самолетостроительном обществе" (ВАСО), заявили в корпорации.

Историю создания авиационной техники принято отсчитывать не годами, а поколениями, последовательная смена которых всякий раз знаменует переход к новым видам продукции, внедрению современных технологий и подходов в производстве, представляет собой следующую, более высокую ступень развития авиастроения и авиации в целом. Об этом наш разговор с президентом, председателем правления, генеральным директором ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" В.М.Чуйко.

Коллектив Казанского авиационного производственного объединения - КАПО имени Горбунова создал среднемагистральный самолет Ту-214 с рекордной дальностью полета - свыше 10 тыс. км. Об этом сообщил сегодня советник премьер-министра Татарстана Назир Киреев.

Сроки реализации проекта российского истребителя пятого поколения ПАК ФА в очередной раз могут быть перенесены из-за предстоящих массовых увольнений на "Комсомольском-на-Амуре производственном авиационном объединении имени Ю.А.Гагарина" (КнААПО), которое входит в концерн "Сухой". Как сообщает агентство "Новый Регион" со ссылкой на представителя профкома Павла Арсланова, в начале марта на предприятие поступило уведомление о сокращении части коллектива. Увольнения должны начаться через три месяца.

Холдинг "Оборонпром" подсчитал, что долг переданных ему в феврале самарских двигателестроительных предприятий составляет 7 млрд руб. при годовой выручке 3,5 млрд. Денежные вливания "Оборонпрома" не привели к решению финансовых проблем заводов, и теперь корпорация приступит к радикальному сокращению их производственных мощностей и персонала. Эксперты полагают, что при отсутствии решения о разработке новых авиадвигателей самарские заводы не имеют никаких перспектив.

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) в 2010 году планирует ввести программу повышения энергоэффективности, сообщили "Интерфаксу" в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), которое является координатором проекта.

Государственная корпорация "Ростехнологии" и "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) будут совместно вести работу по созданию истребителя пятого поколения.