ОАК

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и "Ростехнологии" обменяются активами. В несколько этапов двигателестроительные заводы, сейчас принадлежащие РСК МиГ, отойдут подконтрольной госкорпорации ОПК "Оборонпром", а ОАК получит взамен акции ОКБ Сухого.

Акции "Климова", ММП Чернышева и "Красного Октября" получит "Оборонпром"

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и "Ростехнологии" обменяются активами. В несколько этапов двигателестроительные заводы, сейчас принадлежащие РСК "МиГ", отойдут подконтрольной госкорпорации ОПК "Оборонпром", а ОАК получит взамен акции ОКБ Сухого. До сих пор предполагалось реализовать обмен по более простой схеме, но она требовала участия денег, и финансовый кризис заставил стороны искать альтернативу.

Примерно с 1993 г. авиационная промышленность России находится в системном кризисе, заявил на Научно-практической конференции, посвященной 70-летию образования Народного комиссариата авиационной промышленности президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко.

Руководство ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") назначило на должность генерального директора ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты" ("УК "ОАК-ГС") Владимира Смолко, говорится в сообщении ОАК. Ранее В.Смолко занимал должность исполнительного директора "ОАК-ГС".

Открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") сообщает о новых назначениях в руководстве корпорации. В соответствии с обновленной организационной структурой ОАО "ОАК", утвержденной Советом директоров Корпорации 29 апреля, произведены назначения на должности вице-президентов.

Украина и Россия обсудят перспективы сотрудничества в создании транспортного самолета МТА и пассажирского МС-21, говорится в протоколе четвертого заседания российско-украинского межправительственного комитета по экономическому сотрудничеству, распространенном в Киеве 30 апреля. ОАК и АНТК им.Антонова должны отработать вопрос возможного участия украинских авиаконструкторов в этих программах.

Производственная программа корпорации снижена вдвое

План производства гражданских самолетов в России до 2012 года сокращен почти вдвое из-за финансового кризиса и спада спроса на авиаперевозки. За четыре года Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена построить 196 самолетов, а не 405, как планировала в начале 2007 года. Эксперты считают и нынешний производственный план авиапрома чрезмерно оптимистичным: в прошлом году ОАК передала заказчикам всего восемь самолетов.

"МАКС-2009" пройдет в запланированные сроки, с 18 по 23 августа, в подмосковном городе Жуковском. По предварительным данным, на Международном авиакосмическом салоне выполнят демонстрационные полеты 52 аппарата. Не исключено, что именно в Жуковском будет представлен российский боевой самолет пятого поколения.

На совместную российско-индийскую программу создания военно-транспортного самолета МТА из российского бюджета на текущий год выделяется 2 миллиарда 156 миллионов рублей.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует произвести в 2009-2012 гг. 196 гражданских самолетов. Об этом, как отмечается в сообщении пресс-службы корпорации, говорится в производственном плане ОАК, который был рассмотрен 29 апреля на совете директоров компании.