ОАК

29 июля на территории Ульяновского самолетостроительного предприятия ЗАО "Авиастар-СП" состоялось расширенное совещание с участием представителей крупных авиационных структур во главе с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Алексеем Федоровым. Цель - совместное обсуждение производственной программы предприятия на 2009-2011 годы, финансовых взаимоотношений ЗАО "Авиастар-СП" с ОАО "ИФК" по заключенным контрактам, а также хода реализации проекта изделия "476" и вопроса возобновления производства самолета Ан-124-100 "Руслан".

Новые региональные самолеты Ан-148 и Sukhoi Superjet 100 ориентированы на разных заказчиков и будут не конкурировать, а дополнять друг друга, сообщил журналистам во вторник в Воронеже президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

ИФК предлагает "Аэросвиту" разбавить украинские Ан-148 воронежскими

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) готова предложить украинской авиакомпании "Аэросвит" схему экспортного кредита под 5-7% годовых на приобретение самолетов Ан-148 воронежского производства. Несмотря на наличие у "Аэросвита" меморандума на поставку десяти машин украинской сборки, в ИФК рассчитывают убедить его покупать российские суда. Впрочем, в самой авиакомпании отмечают, что для них более привлекательно сотрудничество по схеме операционного лизинга.

Для участия в выставке МАКС-2009 заявлено 100 российских и 11 иностранных самолетов и вертолетов, сообщает пресс-служба авиасалона.

Для российского авиапрома, производство в котором трудно назвать серийным, каждый клиент в буквальном смысле золотой. Но летный отряд управления делами президента - клиент особый. Сейчас у него как раз назрела потребность в обновлении парка: для региональных перелетов глава государства продолжает пользоваться старым добрым Ту-134, от которого отказались уже почти все российские авиакомпании.

Демонстрация первого серийного российско-украинского самолета Ан-148, произведенного Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО), состоялась во вторник в Воронеже, передает корреспондент РИА "Новости".

Самолет Ан-148-100 будет весьма эффективным на региональных линиях авиакомпании "Атлант-Союза". Такую оценку этому авиалайнеру дал гендиректор авиакомпании Евгений Бачурин, участвовавший в церемонии демонстрации первого серийного Ан-148 и начала его летных испытаний на площадке Воронежского Акционерного Самолетостроительного Общества (ВАСО).

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) инвестирует 5 миллиардов рублей в техническое перевооружение Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО), где началось серийное производство региональных самолетов Ан-148.

Показательные летные испытания первого серийного российско-украинского самолета Ан-148, изготовленного в Воронеже, состоятся здесь 28 июля. Об этом сообщили сегодня в компании "Ильюшин Финанс", которая занимается лизингом этого нового лайнера.

Процесс входа Казанского авиастроительного производственного объединения (КАПО) в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) завершится в октябре этого года, сообщил журналистам в пятницу в Казани вице-премьер Сергей Иванов.