Войти

ОАК ведет переговоры с УГМК о передаче контроля над заводом Let

1754
0
0

Жуковский. 20 августа. АвиаПорт - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) ведет переговоры с Уральской горно-металлургической компанией (УГМК) об установлении контроля над принадлежащем УГМК предприятием Let (Чехия), сообщил журналистам на авиасалоне МАКС-2009 президент ОАК Алексей Федоров.


"Мы ведем переговоры с УГМК о возможности вхождения предприятия (Let. - АвиаПорт) в ОАК путем передачи контрольного пакета", - сказал он.


А.Федоров уточнил, что для ОАК представляет интерес выпускаемый чешским предприятием самолет L-410. "Я летал на завод, летал там на этом самолете. Они провели модернизацию, это достаточно современный самолет. Он сертифицирован EASA (Европейское агентство по авиационной безопасности. - АвиаПорт)", - сообщил президент ОАК.


Он уточнил, что инициатором проведение переговоров выступила УГМК.


Касаясь вопроса вхождения в состав ОАК самарского завода "Авиакор", А.Федоров сообщил, что ОАК заинтересована в расширении модельно ряда продукции за счет самолета Ан-140. "Мы обратили внимание на Самару, чтобы включить в модельный ряд Ан-140. Просто заводов нам хватает выше крыши", - подчеркнул он.


Комментируя закрытия производства самолета Ан-38, аналогичного по размерности L-410 А.Федоров сказал, что у этого самолета слишком высокая себестоимость. "Мы закрыли Ан-38 из-за дорогой комплектации", - сказал президент ОАК.


Олег Пантелеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.08 13:08
  • 16348
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 06:43
  • 0
Комментарий к "Так какую же всё-таки роль сыграл Ленд-лиз"
  • 01.08 02:20
  • 0
Об эсминцах, раз уж пошел разговор о возобновлении их постройки в РФ
  • 01.08 00:27
  • 0
Комментарий к "Один стационарный С-200 закрывал площадь сорока дивизионов С-75"
  • 31.07 19:20
  • 0
Комментарий к "Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ"
  • 31.07 19:02
  • 2
Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)
  • 31.07 18:51
  • 0
Комментарий к "Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)"
  • 31.07 18:09
  • 1
Госкомвоенпром: ОАО "АЛЕВКУРП" усовершенствовало оптико-электронную систему для ЗРК
  • 31.07 18:00
  • 1
Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ
  • 31.07 17:37
  • 1
Морские получения: Каспийская флотилия обзавелась собственной авиацией
  • 31.07 17:18
  • 1
Минобороны: Россия обладает опытом создания масштабных группировок ПВО
  • 31.07 07:33
  • 0
Комментарий к "Чем же была более всего сильна промышленность Российской империи"
  • 31.07 05:53
  • 0
Комментарий к "Чего Европе ждать от задуманной США “НАТО 3.0”? (The Spectator, Великобритания)"
  • 31.07 05:08
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия потерпеть поражение в Первой Мировой Войне?"
  • 31.07 01:56
  • 0
Комментарий к "Почему Суворов взял «неприступный» Измаил, имея меньше солдат, чем защитников"