Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

ЭМЗ продолжит работы по испытательным стендам
Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева (ЭМЗ им. Мясищева) продолжит работы по испытательным наземным стендам в интересах компании "Сухой" еще как минимум в течение двух лет, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
Pratt & Whitney возможно покажет на выставке "Двигатели-2010" двигатель PW-1000G
Компания Pratt & Whitney возможно покажет на выставке "Двигатели-2010" авиадвигатель PW-1000G.
ОАК выпустит облигации
Дефицит бюджета Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и ее "дочек" в 2010 г. составит 70,54 млрд руб., сообщила компания.
У колыбели "Су" даря
Председатель Правительства РФ Владимир Путин посетил ОАО «ОКБ Сухого», ознакомился с работой и продукцией этого предприятия - ПАК ФА. На базе конструкторского бюро премьер-министр провел очередное совещание по вопросам развития оборонно-промышленного комплекса и обеспечения Вооруженных Сил современными образцами вооружения и военной техники. На сей раз предметом обсуждения стало оснащение ВВС и ПВО России современными комплексами, выпускаемыми «оборонкой».
Все впереди
Совет директоров государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) подвел итоги работы авиастроительных заводов, входящих в ОАК, за 2009 год. Для гражданского авиастроения они оказались крайне неутешительны.
Требуется ракетоносец
На волне эйфории от первого полета истребителя пятого поколения Т-50 (он состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре) премьер объявил, что останавливаться на создании этого самолета не стоит: нужно переходить к разработке перспективного авиакомплекса дальней авиации - стратегического ракетоносца, а также единой системы, объединяющей возможности противовоздушной и противоракетной обороны.
Бизнес-единицы есть
А перспективы?
28 декабря 2009 г. своим приказом президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") Алексей Федоров определил порядок формирования бизнес-единиц корпорации: "ОАК - Боевые самолеты", "ОАК - Коммерческие самолеты" и "ОАК - Специальные самолеты". Единственно полезным в этом документе, на наш взгляд, является включение в "ОАК - Боевые самолеты" направления по тематике проекта пассажирского самолета "Сухой Суперджет-100". Дело в том, и об этом говорилось неоднократно, что разделение конструкторских коллективов на "боевые" и "коммерческие" приведет к губительному падению уровня обороноспособности нашего государства.
В погоне за большим пирогом
Индийский рынок оружия стал ареной для самой жесткой конкурентной борьбы
В феврале главные события планеты в военно-технической области состоялись в Индии, гордо именующей себя крупнейшей демократией мира. В самом центре столицы республики - на выставочно-развлекательной площадке Прагати Майдан 15-18 февраля прошла выставка военной техники и вооружений Defexpo 2010. Выставочная экспозиция заняла 30 тысяч квадратных метров, на которых выставлялись 350 индийских и несколько десятков иностранных компаний. Defexpo 2010 стала очередной площадкой, на которой схлестнулись основные игроки мирового рынка оружия, всеми силами пытающиеся перехватить друг у друга весьма аппетитные куски того «пирога», которым являются военные заказы Дели.
ОАК намерена к 2012 году довести выпуск самолетов до 200 единиц
Объединенная авиастроительная корпорация" планирует к 2012 г. выпускать 200 воздушных судов по сравнению с 120 судами в 2010 г.
Совет директоров ОАК утвердил план реструктуризации задолженности
Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) во вторник утвердил план реструктуризации задолженности, говорится в сообщении пресс-службы корпорации.