ОАК

Работа по созданию в России перспективного ближнесреднемагистрального магистрального самолета (БСМС) МС-21 идет по плану, сообщил находящийся в Иркутске президент Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров.

В период с 30 августа по 3 сентября в Москве состоялось очередное 24-е заседание подгруппы по авиастроению Российско-индийской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству (ИРПА). С индийской стороны работу подгруппы возглавил руководитель корпорации "ХАЛ" Ашок Наяк, c российской - президент ОАО "ОАК" Алексей Иннокентьевич Федоров.

За пятнадцать лет в авиастроении сменится половина кадрового состава

Космодром на Байконуре не закроют, хотя и принято решение начать активно строить космическую площадку на Амуре, сообщил вице-премьер Сергей Иванов. Так что без работы выпускники Московского авиационного института не останутся. Вчера вице-премьер встретился со студентами МАИ.

Собственник украинской моторостроительной компании "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев инициировал судебное разбирательство с АНТК им. Антонова. Об этом пишет ДЕЛО.

Правительство Москвы закупит у "Объединенной авиастроительной корпорации" самолеты Ан-148 и Ту-204, заявил мэр Москвы Юрий Лужков.

Выпуск нового военного самолета Ил-112В опять откладывается

Проект сборки военно-транспортного Ил-112 в Воронеже может быть заморожен.

Заказчик - минобороны - приостановил финансирование и предложил разработчикам изыскать внебюджетные средства на создание четырех опытных образцов.

Минобороны ведет ревизию своих вложений в проект

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" приостановило сборку опытных образцов нового грузового самолета Ил-112. В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) ситуацию официально не комментируют, но, по словам источников в холдинге, Минобороны, которое является заказчиком проекта, не финансирует продолжение работ. В ВАСО поясняют, что военные сейчас проводят ревизию своих вложений в разработку Ил-112. На сборку заказанных опытных образцов, по оценке топ-менеджмента завода, необходимо еще чуть менее 800 млн рублей.

ГП "Антонов" в 2010 году завершает сертификацию Ан-158 и сможет предложить авиакомпаниям гибкое решение в сегменте региональных самолетов. Варьируя длиной фюзеляжа и максимальной взлетной массой, перевозчики смогут сформировать оптимальный флот. Однако развитие семейства на этом не завершится. Впереди работы по созданию бизнес-джета и рампового грузовика, а также расширение производства самолетов. О перспективах семейства корреспонденту "АвиаПорта" рассказал генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива.

ОАО "Воронежское авиастроительное общество" вошло в число победителей конкурса на право получения субсидий на реализацию комплексных проектов по созданию высокотехнологичного производства. Об этом корреспонденту ИА REGNUM Новости 26 августа сообщили в пресс-службе ВАСО.

Иран в ближайшее время приобретет восемь самолетов Boeing и шесть Airbus, заявил министр дорог и транспорта страны Хамид Бехбахани. Эти воздушные суда заменят, в частности, технику советского производства. Активно избавляются от самолетов, произведенных в России и СНГ, и авиакомпании других стран. Согласно последним данным ACAS, за прошедший год по всему миру из эксплуатации было выведено почти 300 отечественных лайнеров. Построить такое же количество современных судов российский авиапром не успевает.