ОАК

ОАК может отказаться от Ту-204 СМ в пользу МС-21

Пытаясь довести до ума новый региональный самолет SuperJet-100 и параллельно затеяв создание среднемагистрального лайнера МС-21, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) может пожертвовать другим своим проектом - развитием семейства Ту-204. Как стало известно РБК daily, корпорация рассматривает возможность отказа от выпуска модернизированной версии самолета - Ту-204 СМ, которая должна была стать основной продукцией российского авиапрома до тех пор, пока не будет запущен МС-21.

Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров и и.о. первого заместителя губернатора Красноярского края, председатель краевого правительства Эдхам Акбулатов подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее поставку самолетов Ан-148 и Ту-204, говорится в сообщении ОАК.

Военно-промышленная комиссия (ВПК) при Правительстве РФ постоянно держит в фокусе своего внимания состояние работ по созданию перспективных комплексов с беспилотными летательными аппаратами (БЛА). В мае 2009 г. прошло заседание Комиссии посвященное этому вопросу, на котором был принят ряд решений по обеспечению развития отечественной беспилотной техники.

Вторые летные испытания Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) на Дальнем Востоке прошли успешно. Однако вскоре он должен переместиться подмосковный Жуковский, где истребителем займутся всерьез, сообщает радиостанция "Эхо Москвы" со ссылкой на военных экспертов.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) придумала, как реструктурировать долг на 46 млрд руб. Ей нужны госгарантии на такую сумму, а также субсидии для снижения процентной ставки.

Генеральный директор А.В. Карезин - об итогах и планах предприятия

В феврале 2010 года ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" отметил 78 лет со дня основания. На торжественном собрании, посвященном дню рождения предприятия, выступил генеральный директор Александр Владимирович Карезин.

Авиастроители готовы отдать ему долги акциями

Как стало известно "Ъ", Сбербанк может получить около 7% акций ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) путем конвертации ее долга в размере 9,3 млрд руб. Такой сценарий содержится в проекте программы реструктуризации проблемной задолженности ОАК в размере 70,5 млрд руб., которая будет вынесена на одно из ближайших заседаний совета директоров корпорации. Другим крупным акционером ОАК станет Внешэкономбанк (ВЭБ), который уже получил из федерального бюджета 21 млрд руб. на выкуп части допэмиссии акций ОАК.

29 января компания "Сухой" осуществила первый полёт самолёта-прототипа Т-50, являющегося воплощением московских амбиций по созданию истребителя завоевания господства в воздухе, сравнимого с Ф-22 "Рэптор".

Государственная корпорация "Ростехнологии" не отказывается от проведения тендера на поставку 50 среднемагистральных самолетов, сообщил во вторник журналистам заместитель гендиректора корпорации Игорь Завьялов.

ОАО "НПК "Иркут" провело работы по прохождению третьего контрольного рубежа (гейта) программы создания среднемагистрального узкофюзеляжного лайнера МС-21, говорится в сообщении пресс-службы корпорации.