ОАК

Индийская делегация, в составе которой представители самолетостроительной корпорации HAL, Минобороны и ВВС Индии, прибыла во вторник в подмосковный Жуковский, где ознакомится с новым российским перспективным авиационным комплексом фронтовой авиации (ПАК ФА).

Производство еще восьми противопожарных самолетов-амфибий Бе-200 начнется в 2011 г.

Работа по созданию в России перспективного ближнесреднемагистрального магистрального самолета (БСМС) МС-21 идет по плану, сообщил находящийся в Иркутске президент Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров.

В период с 30 августа по 3 сентября в Москве состоялось очередное 24-е заседание подгруппы по авиастроению Российско-индийской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству (ИРПА). С индийской стороны работу подгруппы возглавил руководитель корпорации "ХАЛ" Ашок Наяк, c российской - президент ОАО "ОАК" Алексей Иннокентьевич Федоров.

За пятнадцать лет в авиастроении сменится половина кадрового состава

Космодром на Байконуре не закроют, хотя и принято решение начать активно строить космическую площадку на Амуре, сообщил вице-премьер Сергей Иванов. Так что без работы выпускники Московского авиационного института не останутся. Вчера вице-премьер встретился со студентами МАИ.

Собственник украинской моторостроительной компании "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев инициировал судебное разбирательство с АНТК им. Антонова. Об этом пишет ДЕЛО.

Правительство Москвы закупит у "Объединенной авиастроительной корпорации" самолеты Ан-148 и Ту-204, заявил мэр Москвы Юрий Лужков.

Выпуск нового военного самолета Ил-112В опять откладывается

Проект сборки военно-транспортного Ил-112 в Воронеже может быть заморожен.

Заказчик - минобороны - приостановил финансирование и предложил разработчикам изыскать внебюджетные средства на создание четырех опытных образцов.

Минобороны ведет ревизию своих вложений в проект

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" приостановило сборку опытных образцов нового грузового самолета Ил-112. В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) ситуацию официально не комментируют, но, по словам источников в холдинге, Минобороны, которое является заказчиком проекта, не финансирует продолжение работ. В ВАСО поясняют, что военные сейчас проводят ревизию своих вложений в разработку Ил-112. На сборку заказанных опытных образцов, по оценке топ-менеджмента завода, необходимо еще чуть менее 800 млн рублей.

ГП "Антонов" в 2010 году завершает сертификацию Ан-158 и сможет предложить авиакомпаниям гибкое решение в сегменте региональных самолетов. Варьируя длиной фюзеляжа и максимальной взлетной массой, перевозчики смогут сформировать оптимальный флот. Однако развитие семейства на этом не завершится. Впереди работы по созданию бизнес-джета и рампового грузовика, а также расширение производства самолетов. О перспективах семейства корреспонденту "АвиаПорта" рассказал генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива.