ОАК

Проект совместной с Индией разработки истребителя 5-го поколения обеспечит технологическое развитие авиастроения двух стран. Об этом сегодня в рамках российско-индийского форума по торговле и инвестициям сообщил первый вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.

Второй прототип перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50) пятого поколения присоединится к летной программе в начале 2011 года.

Поставки обновленной версии транспортных самолетов Ан-124 "Руслан" начнутся в 2016 году. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров. По его словам, на восстановление технологий потребуется около 500 миллионов долларов. "В этом плане для нас важен стартовый заказчик, который взял бы на себя часть инвестиций", - отметил президент ОАК, добавив, что "партнером может быть только государство".

В ходе начинающегося сегодня визита президента РФ Дмитрия Медведева в Индию ожидается подписание контракта на разработку эскизно-технического проекта индийского варианта истребителя пятого поколения FGFA (Fifth-Generation Fighter Aircraft).

Президент России Дмитрий Медведев отправится в понедельник с официальным визитом в Индию, где обсудит сотрудничество в торгово-экономической, энергетической и культурной сферах. По итогам переговоров главы российского государства с индийским руководством планируется подписание ряда документов.

"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) намерена разработать к 2020 году проект нового широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, сообщил президент ОАК Алексей Федоров в кулуарах открывшегося в понедельник в Нью-Дели российско-индийского форума по торговле и инвестициям.

Индия и Россия зарегистрировали в индийском городе Бангалор совместное предприятие MTA Limited, которое займется разработкой многоцелевого транспортного самолета, сказал в интервью РИА Новости глава индийской государственной самолетостроительной корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL) Ашок Наяк.

Совладелец Национальной резервной корпорации (НРК) и авиакомпании Red Wings Александр Лебедев готов выступить в роли белого рыцаря по спасению программы производства Ту-204СМ. Как стало известно РБК daily, Red Wings и лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) подписали соглашение о намерениях по поставке 44 новых лайнеров. Взамен Александр Лебедев рассчитывает на господдержку.

Приобретение титановой компании "ВСМПО-ависма" госкорпорацией "Ростехнологии" частично оплатит федеральный бюджет - таково распоряжение премьер-министра. Как стало известно "Ведомостям", это не все: очень скоро предприятие получит статус особой экономической зоны и налоговые льготы.

Инвестиции в разработку двигателя для создаваемого Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) среднемагистрального лайнера МС-21 составят 70 млрд руб., из них половину даст государство, заявил управляющий директор пермского "Авиадвигателя" Александр Иноземцев. Стоимость создания самого МС-21 - 190 млрд руб., на долю государства придется 40% суммы, рассказывал ранее вице-президент входящей в ОАК корпорации "Иркут" Владимир Чириков.