Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Порог рентабельности для инновационного развития предприятий ОПК должен быть не ниже 15 процентов
В целях обеспечения инновационного развития предприятий оборонно-промышленного комплекса порог рентабельности должен быть не ниже 15 проц. Об этом заявил во вторник вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев.
Новый облик ОАК: бизнес-единицы
«Сухой» и «Иркут» назначены центрами консолидации основных подразделений
В жизни отечественного авиационно-промышленного комплекса случилось событие кардинальной структурной важности. На очередном заседании Совета директоров ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» принято решение о создании в период 2010-2012 годов трех интегрированных структур (бизнес-единиц): «ОАК – Боевые самолеты», «ОАК – Коммерческие самолеты» и «ОАК – Специальные самолеты».
Семидесятилетие инженерного центра
«ОКБ им. А.И. Микояна»: история великих разработок великих самолетов
В последние годы основные усилия ОКБ были сосредоточены на двух направлениях: модернизация самолетов четвертого поколения и разработка истребителей поколения «4+» и «4++».
Размещение гособоронзаказа может быть завершено в течение 10 дней
Процесс размещения гособоронзаказа может быть завершен в течение ближайших 10 дней. Как передает ИТАР-ТАСС, в этом заверил президента РФ глава Минобороны Анатолий Сердюков.
Ле Бурже: выставка и приключение в одном флаконе
Парижский аэрокосмический салон проводится не первое десятилетие, но не перестает удивлять
В рамках работы 49-го Парижского аэрокосмического салона, традиционно проводимого в столичном пригороде Ле Бурже, авиастроителями были достигнуты очередные рекордные показатели по продажам гражданских авиалайнеров.
С "Булавой" наперевес
Министерство обороны пытается сэкономить на Гособоронзаказе до 100 миллиардов долларов ежегодно
В конце минувшей недели состоялась традиционная ежемесячная встреча министра обороны Анатолия Сердюкова с военными журналистами. Но в отличие от прошлых бесед, на которых тон задавала пишущая братия, засыпавшая главу военного ведомства самыми разнообразными вопросами, последняя (крайняя) беседа, в которой принял участие и ответственный редактор «НВО», посвящалась одной, но важной теме – выполнению Гособоронзаказа и поставкам в армию современной боевой техники и средств обеспечения боя. Некоторые сюжеты из разговора с министром стоят того, чтобы о них было рассказано в нашей газете.
Конструкторов и строителей атомных подлодок объединят
Создан холдинг атомного судостроения. Какие предприятия следующие в очереди на слияние?
Генеральный директор Центрального конструкторского бюро морской техники «Рубин» Андрей Дьячков стал главой Северодвинского машиностроительного предприятия («Севмаш»), сохранив при этом и свой прежний пост. Таким образом, дан старт процессу создания в России холдинга атомного судостроения.
ВЭБ возьмет ОАК под контроль
Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации может возглавить главный кредитор
Председатель Внешэкономбанка (ВЭБ) Владимир Дмитриев может сменить вице-премьера Сергея Иванова на посту председателя совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Официальное решение будет принято на первом заседании переизбранного совета директоров ОАК. Выбор можно считать логичным, учитывая, что ВЭБ через свою лизинговую компанию, стремится взять под контроль продажи отечественной авиатехники.
На месте "Москвича" будет Карбоновая долина
Глава "Роснано" Анатолий Чубайс пообещал на Петербургском форуме совершить инновационный прорыв в Москве
Это заявление он сделал во время подписания соглашения о сотрудничестве в сфере высоких технологий с мэром Москвы Сергеем Собяниным.
СМИ: Харьковский авиазавод может слиться с предприятиями из России
Харьковский авиационный завод могут объединить с похожими предприятиями, если в ближайшее время государство не справится с его проблемами. О такой возможности на днях заявил первый вице-губернатор Харьковщины Владимир Бабаев, cообщает газета "Сегодня".