Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

ОАК: Индии нужно 250 самолетов пятого поколения
Индийским военным нужно 250 самолетов пятого поколения, сообщил в пятницу президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.
ОАК планирует к 2025 г. занять 10 проц. мирового рынка гражданской авиатехники и 15 проц. рынка военной авиатехники
Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ планирует к 2025 г занять 10 проц мирового рынка гражданской авиатехники и 15 проц мирового рынка военной авиационной техники. Об этом сообщил на Петербургском международном экономическом форуме президент ОАК Михаил Погосян, представляя стратегию развития корпорации.
ОАК может выйти из бизнеса по лизингу авиатехники - Погосян
Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ (UNAC) может выйти из бизнеса по лизингу авиатехники, сообщил журналистам на Петербургском международном экономическом форуме президент ОАК Михаил Погосян.
Российские авиапроизводители покажут свои лучшие разработки в Ле Бурже
Российские авиапроизводители покажут лучшие разработки отечественного авиапрома на открывающемся сегодня в Ле Бурже одном из крупнейших в мире аэрокосмических салонов.
Глава ОАК не видит проблем для параллельной эксплуатации лайнеров Ан-148 и "Сухой Суперджет-100"
Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян не видит проблем для параллельной эксплуатации лайнеров Ан-148 и "Сухой Суперджет-100".
Производство самолетов Ан-124 «Руслан» могут восстановить?
Совместная рабочая группа работает над восстановлением производства самолетов Ан-124 "Руслан".
Об этом сказал президент "Объеденной авиастроительной корпорации" ("ОАК") Михаил Погосян в ходе Петербургского международного экономического форума.
ОАК в ближайшие 1,5-2 года определит планы по созданию дальнемагистрального самолета
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в течение ближайших 1,5-2 лет определится с планами по созданию дальнемагистрального самолета, сообщил журналистам на 49-м Международном парижском авиационно-космическом салоне в Ле-Бурже (Франция) президент корпорации Михаил Погосян.
Авиастроители пытаются справиться со спросом на узкофюзеляжные самолеты
Постоянно увеличивающийся спрос на узкофюзеляжные самолеты заставляет ведущих производителей менять стратегии выпуска новых авиалайнеров. Не так давно компания Airbus решила увеличить темп производства лайнеров семейства A320 до 42 самолетов в месяц к концу 2012 г. В настоящее время заводы европейского концерна выпускают до 36 самолетов A320 в месяц, уже в августе 2011 г. темп производства должен увеличиться на 2 ВС в месяц, а в начале 2012 г. Airbus будет выпускать по 40 самолетов ежемесячно.
Президент ОАК рассчитывает, что объемы внутренних и внешних заказов на российскую боевую авиатехнику будут соразмерны
Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян рассчитывает, что объемы внутренних и внешних заказов на отечественную боевую авиатехнику будут соразмерены, сообщил на пресс-конференции в рамках "Париж эйршоу-2011".
"Сухой Суперджет-100" во второй раз примет участие в летной программе парижского авиасалона
"Сухой Суперджет-100" во второй раз примет участие в летной программе парижского авиасалона "Париж эйршоу", который откроется 20 июня в Ле Бурже. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе компании "Сухой".