ОАК

Ил-76МД-90А, известный также как Ил-476, это глубокая модернизация транспортного самолета Ил-76МД, она разработана КБ им Ильюшина совместно с КБ ульяновского авиационного завода «Авиастар». По неподтвержденной информации, работы по данному проекту велись еще в конце 1980-х начале 1990-х годов. Решение о переносе производства Ил-76 из Ташкента (Узбекистан) в Россию на авиационный завод «Авиастар» было принято в 2006 году. Разработка самолета была закончена в 2009 году.

Казанское авиационное производственное объединение имени Горбунова приступило к летным испытания нового высотного пункта управления, созданного на базе пассажирского самолета Ту-214, пишет газета «Бизнес Online». Этот самолет создается в интересах Федеральной службы безопасности и является самым дорогостоящим невоенным бортом, производимым КАПО. Стоимость одного такого высотного пункта составляет около 2,7 миллиарда рублей.

Первый вице-президент Союза машиностроителей России, Президент Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям», Первый заместитель Председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности Владимир Гутенев принял участие в заседании Совета Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ по развитию кадрового потенциала оборонно-промышленного комплекса.

Похоже, выполняется пожелание Рустама Минниханова, чтобы вся деятельность знаменитой фирмы сосредоточилась в Казани

Как стало известно "Бизнес Online", в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) прорабатывается вопрос о переводе в Казань старейшей авиационной испытательной структуры страны - Жуковской летно-испытательной и доводочной базы (ЖЛИиДБ) ОАО "Туполев".

На должность генерального директора "Техприбора", единственного в России разработчика бортовых систем и комплексов контроля и управления топливом для авиационной техники, входящего в Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Госкорпорации Ростех, назначен бывший топ-менеджер Особого конструкторского бюро кабельной промышленности (ОКБ КП) Камо Абрамян.

Комсомольский-на-Амуре авиазавод имени Гагарина - единственная в стране площадка, где производят и собирают новейшие региональные лайнеры "Сухой Суперджет 100". Во время катастрофического наводнения, обрушившегося на Дальний Восток, большая вода подобралась к самым стенам предприятия, угрожая затопить цеха, остановить производство и сорвать план.

Разрабатываемые компаниями аэрокосмической отрасли продукты с каждым годом становятся все сложнее. Создание совершенных конструкций требует более точных расчетов, анализа, испытаний и тестов. Помимо роста трудоемкости, увеличиваются временные и финансовые затраты. Чтобы правильно спрогнозировать результат, сократить издержки и повысить качество продукции, многие разработчики используют средства 3D-моделирования. О развитии этого рынка "АвиаПорту" рассказал Генеральный директор Dassault Systemes в России и СНГ Лоран Вальрофф.

«Гражданские самолеты Сухого» в ближайшее время не планируют начинать сборку самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) в Индии, поскольку внутренний спрос на лайнеры в этой стране пока слишком мал, чтобы переносить туда производство, сообщили агентству «Прайм» источники в отрасли. Директор департамента Азии и Африки Минэкономразвития Евгений Попов сегодня в преддверии заседания российско-индийской межправкомиссии заявил, что две страны рассматривают возможность производства самолетов SSJ-100 и MC-21 на территории Индии.

Исполнился ровно год с того момента, когда летный образец Ил-76-МД-90А, произведенный в ЗАО «Авиастар-СП», в присутствии президента РФ Владимира Путина 4 октября 2012 года совершил свой первый демонстрационный полет. В тот же день был подписан контракт на поставку 39 транспортных самолетов Министерству обороны РФ. Сумма контракта составила 140 млрд руб. Это самый крупный заказ в российском авиапроме за всю его историю.

Совет директоров ОАО «ОАК» утвердил базовые принципы, концепцию и сроки разработки обновленной Стратегии развития Корпорации на период до 2025 года.

Миссия Корпорации, положенная в основу стратегии – достижение и удержание долгосрочной конкурентоспособности Корпорации в ряду лидеров глобального рынка авиастроения, осуществляющих разработку, производство и послепродажное обслуживание гражданских и боевых самолетов.