Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Что может помешать России создать хорошие ВВС
На повестке дня у современных российских ВВС серьезная задача: понять, что реально можно сделать для военной авиации на имеющихся ресурсах, считает Константин Богданов
К 101-й годовщине создания российских ВВС уже не осталось вопросов о том, появятся ли в их рядах новые самолеты. Остается открытым вопрос о том, способны ли сложившаяся система управления авиастроительным комплексом и процедуры размещения госзаказа обеспечить полноценное развитие военной авиации.
Объединение авиационной и космической промышленности должно идти эволюционным путем - Дмитрий Рогозин
Объединение авиационной и космической промышленности должно идти эволюционным путем, сказал вице-премьер Дмитрий Рогозин в интервью телеканалу "Вести 24". "Когда я заговорил об /объединении/ авиационной и космической промышленности, я не имел ввиду механическое объединение. Это было бы странно из моих уст услышать, - пояснил он.
«Ильюшин» потратит 3,6 млрд рублей на переезд из Москвы
Компания намеревается собрать необходимую сумму за счет выпуска дополнительных акций
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) собирается потратить на переезд дочерней компании «Ильюшин» из Москвы в Жуковский около 3,6 млрд рублей. Эти деньги «Ил» получит в качестве взноса в уставный капитал. Впрочем, в допэмиссии авиакомплекса могут поучаствовать и сторонние инвесторы.
Интерес к военной авиации в рамках заказов ОАК вырос в разы
Доля производства военных самолетов в рамках государственного оборонного заказа в Объединенной авиастроительной корпорации составит в текущем году 70%
«Еще 4 года назад объемы поставок ВС России составляли примерно 5–10% от производства ОАК, в прошлом году мы вышли 50 на 50. В этом году доля государственного оборонного заказа достигнет порядка 70% от общего объема производства военной авиационной техники», — подчеркнул глава ОАК Михаил Погосян.
Новые бомбардировщики ВВС РФ испепелят любую цель
Перспективный комплекс дальней авиации будет значительно превосходить по боевой разрушительной мощи Ту-160
Главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал-лейтенант Виктор Бондарев отметил, что новый авиакомплекс дальней авиации (ПАК ДА) дозвуковой, а в его разрушительной мощи ему просто не будет равных.
КАПО и "Туполев": слияние откладывается
В 2015 году КАПО им. Горбунова намерено увеличить выручку на треть - до 10,7 млрд рублей
На своей первой пресс-конференции в должности гендиректора КАПО им. Горбунова Александр Бобрышев заявил, что объединение казанского авиапредприятия с ОАО "Туполев" планируется в первом квартале 2014 года. Кроме того, как выяснили корреспонденты "БИЗНЕС Online", сейчас прорабатывается вопрос создания консолидированного заказа на самолеты Ту-214 для госнужд, министерства обороны, МЧС, Роскосмоса.
Игорь Коротченко: Решать проблемы Роскосмоса надо не пожарными методами, а путем создания вертикально-интегрированной компании
Накануне Дмитрий Рогозин высказал целый ряд претензий к руководству Роскосмоса, заявив, что считает предпринимаемые ведомством меры по повышению качества ракетно-космической техники недостаточными, управление агентством он назвал неэффективным, а также отметил мутное понимание руководством целей космической деятельности.
ОАК планирует произвести более 100 самолетов Ил-476 различных модификаций
Более 100 самолетов Ил-476 (Ил-76МД-90А) различных модификаций планирует произвести Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Об этом, как передает «РИА Новости», заявил в прямом эфире телеканала «Россия-24» вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. По его словам, «всего планируется построить более 100 машин разных вариантов данной модели, включая заправщики», – отмечает агентство.
Перспективы отечественного самолетостроения
Программа "Арсенал" на радио "Эхо Москвы"
Президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян рассказал ведущим радио "Эхо Москвы" о перспективах отечественного самолетостроения
Интерес к военной авиации в рамках заказов ОАК вырос в разы
Доля производства военных самолетов в рамках государственного оборонного заказа в Объединенной авиастроительной корпорации составит в текущем году 70%
"Еще 4 года назад объемы поставок ВС России составляли примерно 5-10% от производства ОАК, в прошлом году мы вышли 50 на 50. В этом году доля государственного оборонного заказа достигнет порядка 70% от общего объема производства военной авиационной техники", - подчеркнул глава ОАК Михаил Погосян.