ОАК

Решение о поставках в ВВС Ан-70 Минобороны РФ будет принимать только после завершения совместных российско-украинских испытаний этого самолета. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил на салоне МАКС-2013 президент ОАК Михаил Погосян. М.Погосян подчеркнул, что говорить сегодня о возможных вариантах кооперации по этой программе преждевременно.

По итогам 6 месяцев 2013 года ОАО «ОАК» показало положительную динамику по многим ключевым показателям, сообщила пресс-служба корпорации.

По сравнению с 6 месяцами 2012 года консолидированная выручка в соответствии со стандартами МСФО увеличилась на 29% и составила 81262 млн руб. (за 6 месяцев 2012 года – 62973 млн руб.). Показатель EBIT вырос на 146%, достигнув положительного значения 5021 млн руб. (за 6 месяцев 2012 года -11001 млн рублей). Чистый убыток сократился практически в 2 раза и составил -8978 млн руб. (за 6 месяцев 2012 года -16092 млн руб.).

Решение о поставках в ВВС Ан-70 Минобороны РФ будет принимать только после завершения совместных российско-украинских испытаний этого самолета, сообщил журналистам в четверг президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. "В отношении программы Ан-70 сегодня проходят испытания по этой программе, и решение министерства обороны по дальнейшему развитию этой программы будет приниматься после испытаний Ан-70", - сказал Погосян.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) не планирует создавать самолеты пятого поколения, помимо истребителя Т-50, сообщил журналистам в четверг президент корпорации Михаил Погосян. "На сегодняшний день в рамках государственной программы вооружений мы не планируем создание других типов самолетов пятого поколения. Сегодня базовая программа - Т-50", - сказал Погосян.

В рамках МАКС компания заключила контракты на $12 млрд

Участники Международного авиакосмического салона (МАКС-2013) подвели первые итоги трехдневной работы деловых мероприятий. Объединенная авиастроительная корпорация заключила контракты на поставку 173 гражданских самолетов. Суммарный объем всех соглашений оценивается в $12 млрд, включая контракты с Минобороны на сервисное обслуживание техники.

Рынок самолетов Ил-76МД-90А до 2030 года составит 150-200 единиц. Об этом сообщил сегодня в ходе авиасалона МАКС-2013 президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. Кроме того, сообщил президент ОАК, при рассмотрении ГПВ на 2016-2025 гг также будут планироваться дополнительные закупки этих самолетов.

28-29 августа 2013 года в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2013 было подписано ряд соглашений о сотрудничестве и совместной деятельности между Всероссийским научно-исследовательским институтом авиационных материалов (ВИАМ) и ведущими предприятиями и организациями России и других стран.

Президент ОАО "Корпорация "Иркут" (в составе "ОАК") Олег Демченко, Президент ОАО "Концерн "Международные аэронавигационные системы" Михаил Кизилов и исполнительный директор ФГУП "ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского" Сергей Чернышев на авиасалоне МАКС-2013 подписали трехстороннее соглашение, предусматривающее создание и установку на борту ближне- среднемагистрального самолета МС-21 бортовой системы вихревой безопасности полетов.

В ходе Международного авиационно-космического салона "МАКС-2013" в г. Жуковский ЗАО "Сбербанк Лизинг" и ОАО "Корпорация "Иркут" заключили соглашение о поставке. Документ подписали генеральный директор ЗАО "Сбербанк Лизинг" Дмитрий Ерошок и президент ОАО "Корпорация "Иркут" Олег Демченко.

В первый день Международного авиасалона были заключены контракты на 129 гражданских самолетов на общую сумму порядка $7 млрд

Первый день XI Международного авиасалона МАКС-2013 стал днем заключения контрактов. Большинство сделок были ожидаемы и известны заранее. Всего, по предварительным оценкам специалистов, в первый день авиасалона были заключены контракты на 129 гражданских самолетов на общую сумму порядка $7 млрд.