Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Глава ОАК Погосян выпустит 40 новых Superjet 100 в 2014 году
В 2013 году «Гражданские самолеты Сухого» выпустили 25 самолетов Sukhoi Superjet 100, а планы концерна на следующий год предусматривают настоящий прорыв
В настоящее время Sukhoi Superjet 100 уже летает от авиакомпаний «Аэрофлот», «Якутия», лаосской Lao Central Airlines, индонезийской Sky Aviation и мексиканской Interjet.
Объединенная авиастроительная корпорация ввела в строй мобильный центр обработки данных
ОАО "ОАК" консолидировала основные вычислительные мощности в новом мобильном центре обработки данных (МЦОД) в Москве. Этот проект реализован при участии системного интегратора КРОК. Управляющая роль ОАК в интеграции предприятий отечественного авиастроения, растущие масштабы бизнеса и потребности высокотехнологичного производства постоянно увеличивают нагрузку на ИТ-инфраструктуру Корпорации, стимулируют к внедрению новых инновационных программ.
Михаилу Погосяну припомнили Ту-334
Авиакатастрофа в Казани вывела в информационную повестку дня ситуацию в авиастроении России. Устаревший парк самолетов, значительное число которых иностранного происхождения, вновь сделал актуальным вопрос о собственном производстве самолетов. Ряд летчиков-испытателей, среди которых один Герой Советского Союза и шесть Героев России обратились с письмом к Владимиру Путину.
Глава ОАК: Безопасность самолета не зависит от его возраста
В 2014 году в Уфе заработает специализированный центр обслуживания самолетов Sukhoi Superjet 100. По мнению президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна, создание подобных баз как никогда актуально для российской гражданской авиации, так как на крыло поднимается все больше современных воздушных судов. Он рассказал "РГ", когда начнется серийное производство новых моделей самолетов, и прокомментировал недавние события в авиационной отрасли России.
ОАО «ВАСО» передало первый самолет Ан-148-100Е по контракту с Минобороны РФ
Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ОАО "ВАСО") передало в пятницу первый из 15 самолетов Ан-148-100Е по контракту с Минобороны РФ, сообщает предприятие. Договор с российским военным ведомством был подписан ОАК (куда входит ВАСО) в мае, он предусматривает поставку 15 самолетов в течение 2013-2017 годов.
Объединенная авиастроительная корпорации передает ученым первый в новейшей истории России гидрометеорологический самолет-лабораторию
Сегодня на аэродроме "Раменское" (г. Жуковский) состоялась презентация самолета-лаборатории Як-42Д "Росгидромет", предназначенного для геофизического мониторинга атмосферы. Это первый за последние четверть века отечественный специальный самолет, оснащенный на уровне современных требований мировой науки.
НИЦ ЦИАМ отпраздновал свое 60-летие
29 ноября 2013 г. в поселке Тураево Московской области состоялось расширенное заседание Президиума научно-технического совета ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", посвященное 60-летию со дня основания НИЦ ЦИАМ. Заседание открыл генеральный директор ЦИАМ В.И. Бабкин. В своем приветственном слове он рассказал об истории образования НИЦ, об основных задачах, стоящих перед российским двигателестроением в целом, Институтом и НИЦ в частности.
Владимир Путин сделал ставку на ядерный щит
Модернизация стратегического арсенала продолжается
В понедельник глава военного ведомства генерал армии Сергей Шойгу объявил, что 10 декабря состоится заседание расширенной коллегии Министерства обороны РФ. Особо было отмечено предстоящее рассмотрение на коллегии вопроса о выполнении плана по гособоронзаказу.
Как в России закупаются двигатели у "Мотор-Сичи"
Блог BMPD из украинских источников получил любопытные сведения о том, как сегодня делаются гешефты между российскими и украинскими производителями и "заказчиками". Мы уже несколько раз обращались к теме "самой дорогой авиакомпании России" - Специального летного отряда (СЛО) "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации, фантастическими темпами наращивающего свой авиапарк и явно не знающего умеренности в расходах.
ОАО "ОАК" ожидает рентабельность по Еbitda на уровне 7-9% по итогам 2013 года
В связи с увеличением объемов производства и поставок продукции Корпорация ожидает рост консолидированной выручки не менее 11% по сравнению с 2012 годом. ОАО "ОАК" планирует существенно улучшить показатель рентабельности по EBITDA - до 7-9%, что связано, прежде всего, с ростом объемов производства и снижением удельных операционных расходов на единицу продукции, полученным в результате проводимых Корпорацией мероприятий по управлению издержками.