Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

«МиГ» разрабатывает легкий истребитель на собственные средства?
Как сообщает Jane’s, российский производитель боевых самолетов РСК «МиГ», по- видимому, не поднимая лишнего шума, занимается разработкой концепта перспективного легкого истребителя — однодвигательного дешевого аналога Т-50/ ПАК ФА. Перископ.2 приводит перевод не очень подкрепленной доказательствами, но занятной заметки.
Был разведчиком, стал ученым
Военные самолеты и пассажирские лайнеры на геофизической службе
В начале декабря 2013 года в подмосковном Жуковском Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева (ЭМЗ) представил самолет-лабораторию Як-42Д «Росгидромет» с бортовым номером 42440. Машина предназначена для ФГУП «Центральная аэрологическая обсерватория», с ее помощью специалисты Министерства природных ресурсов и экологии РФ собираются усовершенствовать модели прогноза изменений погоды и климата.
Airbus настигает Boeing
Крупнейшие мировые авиапроизводители подвели итоги 2013 года
Мировым лидером по числу новых заказов в 2013 году стал европейский концерн Airbus. Он получил заказы на 1503 самолета. Американская Boeing собрала заказы на 1355 воздушных судна, но при этом смогла второй год подряд опередить Airbus по общему числу их поставок. Результат крупнейшего российского производителя - Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) - в 2013 году должен составить 32 самолета.
Итоги 2013 года: перевооружение, сотрудничество и развитие
Завершается год и самое время подводить его итоги
За 2013 год в деле укрепления обороны страны было сделано множество шагов разного рода. Продолжается разработка и строительство новых вооружений и военной техники, обновляются оборонные предприятия, а солдаты и офицеры участвуют в маневрах. Государство стало уделять больше внимания обороноспособности, что выражается в самых разных формах. К примеру, общий объем контрактов в рамках Гособоронзаказа-2013 достиг 1,45 триллиона рублей, что на две трети больше аналогичного показателя прошлого года.
Минпромторг электрифицирует МС-21 за счет российских разработок
В России создадут конкурентоспособную вспомогательную силовую установку для отечественных самолетов
Правительство рассчитывает увеличить импортозамещение в рамках проекта по созданию ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. В частности, планируется создать новую конкурентоспособную вспомогательную силовую установку (ВСУ). Эта разработка приблизит мечту об отечественном «электрическом самолете», надеются чиновники.
Второй Ан-148 для ВВС России
21 декабря 2013 года в Воронеже начались летные испытания второго пассажирского самолета Ан-148-100Е, построенного ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, входит в состав ОАО "ОАК") для Министерства обороны России - машины с серийным номером 42-08 и регистрационным номером 61721.
Кремль манит "Русланом": главные сложности на пути возрождения Ан-124
После подписания московских соглашений правительство в очередной раз заговорило об амбициозных проектах в авиастроении - производстве 80 тяжелых транспортников Ан-124 и почти 13 млрд долларов суммарной выручки. Но есть ли реальные перспективы у такого масштабного замысла? Проект по-прежнему сильно зависит от политических факторов, а потому любые разногласия между руководствами стран превращают авиастроение в разменную монету.
На территории авиасалона МАКС нашли место для музея авиации
«Ростех» выделил 20 га под экспозицию, концепции которой пока не существует
В подмосковном Жуковском, на территории транспортно-выставочного комплекса «Россия», где проходит авиакосмический салон МАКС, выделено 20 га для будущего музея истории авиационной техники. Об этом «Известиям» рассказали в корпорации «Ростех», владеющей ОАО «ТВК «Россия». Владимир Путин (тогда премьер РФ) предложил создать такой музей на закрытии МАКС в 2011 году.
Легендарный Ту-154 в отставку не уходит
Снятый с производства лайнер еще не один год будет служить ВВС
В уходящем году самарский авиационный завод передал Министерству обороны РФ последний выпущенный на предприятии самолет Ту-154. Машина получила бортовой номер 998, и на этом серийное производство самого массового советского реактивного пассажирского лайнера, продолжавшееся 42 года, закончилось.
Главнокомандующий ВВС России Виктор Бондарев высоко оценил самолеты корпорации «Иркут»
Иркутский авиационный завод – филиал ОАО «Корпорация «Иркут» 25 декабря посетили главком ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев, помощник министра обороны РФ генерал-полковник Александр Зелин и директор Дирекции программ военной авиации ОАО «ОАК» Владимир Михайлов. Как сообщила пресс-служба ОАО «НПК «Иркут», в ходе визита были подведены итоги выполнения корпорацией «Иркут» гособоронзаказа 2013 года.















