ОАК

Холдинг «Авиационное оборудование» на пути к глобальной конкурентоспособности

Генеральный директор холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк в программе «Арсенал» на радио «Эхо Москвы» рассказал об основной продукции компании, партнерстве, а также о подготовке кадров и передаче знаний.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 2015 году рассчитывает получить выручку по МСФО в размере 400 млрд рублей, что позволит компании выйти на безубыточный уровень работы, сообщил сегодня в Казани президент корпорации Михаил Погосян. Ранее сообщалось, что консолидированная выручка ОАК по МСФО в 2013 году составила 220 млрд рублей.

В этом году ЗАО "Авиастар-СП" поставит Министерству обороны первый транспортный самолет Ил-76МД-90А, а завод "АэроКомпозит" изготовит центроплан самолета МС-21. Ход реализации инвестиционных проектов ОАО "ОАК" проинспектировал глава Корпорации Михаил Погосян и губернатор Ульяновской области Сергей Морозов.

Завод "Авиастар-СП" успешно справляется с реализацией контракта с Минобороны на поставку 39 транспортных самолетов, сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации. Первый транспортный самолет Ил-76МД-90А Минобороны получит уже в этом году, сообщили РИА Новости в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Одной из главных тем последних дней является подписание российско-китайского газового контракта

Рекордное по своим срокам и объемам соглашение сразу привлекло внимание специалистов и широкой общественности. Однако газовый контракт не был единственным документом, подписанным в ходе визита российской делегации в Китай. Помимо сотрудничества в области энергоносителей Россия и Китай намерены начать новый совместный проект, результатом которого станет появление новых самолетов.

В воскресенье, 25 мая, в Берлине завершился Международный авиакосмический салон ILA-2014. Никаких запоминающихся новинок показано не было, масштабных контрактов никто ни с кем не заключал. Удивительно, но, похоже, руководство Германии само сделало все, чтобы берлинские авиационно-космические салоны вновь превратились в заурядный европейский междусобойчик.

Фронтовой бомбардировщик – это 57 тысяч деталей, собранных в правильном порядке

20 марта 2014 года произошло знаменательное событие – постановлением правительства РФ был принят на вооружение фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34. Это первый боевой самолет, официально принятый на вооружение в постсоветской России.

Минтранс раскритиковал отечественных авиастроителей

Бюджет выделяет отечественному авиапрому триллионы рублей, а импорт самолетов при этом почему-то не сокращается. Этот парадокс нашей промышленной политики объясняется тем, что программу господдержки авиапрома в правительстве писали преступники, заявил вчера вице-спикер Совета Федерации Вячеслав Штыров. Чтобы вытеснить импорт, сенатор советует восстановить производство советских моделей региональных самолетов. Однако в Минтрансе называют эти самолеты неконкурентоспособными и настаивают на импорте авиатехники.

Экономика и производственные программы ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) будут сбалансированы в течение 2-3 лет. Об этом заявил президент ОАК Михаил Погосян в интервью ИТАР-ТАСС на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Чтобы выйти на рентабельность компании в целом, необходимо выйти на выручку порядка 400 млрд руб.

У Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина появился новый генеральный директор, говорится в пятницу, 23 мая, в сообщении, размещенном на сайте компании. Возглавлять компанию теперь будет Юрий Юдин, ранее занимавший должность заместителя генерального директора по развитию бизнеса ОАО "Ил". Решение было принято на заседании совета директоров, которое прошло 21 мая.