Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Для работ в сфере ОПК России планируют активно привлекать государственно-частное партнерства
В Москве прошло крупнейшее мероприятие России в сфере развития государственно-частного партнерства – «Российская неделя ГЧП», на которой представители бизнеса и власти обсудили пути повышения эффективности взаимодействия. Форма государственно-частного партнерства позволяет частным компаниям предлагать свои услуги и получать заказы в тех сферах экономики, которые ранее были доступны только для государственных предприятий.
«Инвестиции будут только расти»
В течение трех лет ОАК вложит в модернизацию и расширение своих производственных мощностей порядка ста миллиардов рублей. Это позволит резко увеличить выпуск новых гражданских самолетов, который уже сейчас растет на 50% в год
О том, как компания реализует свою инвестиционную программу, какие новые модели самолетов она будет выпускать и как быть с клонированием наших истребителей китайцами, в интервью «Эксперту» рассказал президент ОАК Михаил Погосян.
КРЭТ поставляет авионику для новейших самолетов
Концерн занимает около 75% рынка БРЭО для гражданской авиатехники и примерно 45% военной
Предприятия КРЭТ разрабатывают, производят и обслуживают системы и комплексы бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для всех видов самолетов и вертолетов. Концерн объединяет 42 организации по этому направлению.
Контракт между Россией и Китаем на поставку новейших многофункциональных истребителей Су-35 будет подписан в текущем году
Контракт между Россией и Китаем на поставку новейших многофункциональных истребителей Су-35 будет подписан в текущем году. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщил представитель оборонно-промышленного комплекса. По его словам, по итогам предконтрактных переговоров китайская сторона может закупить от 12 до 24 истребителей Су-35.
ЦАГИ представил результаты работы по аэродинамике и динамике полета за прошедший год
В конце февраля 2014 г. в Центральном аэрогидродинамическом институте им. проф. Н.Е. Жуковского состоялись совместные заседания Ученого совета и расширенного научно-технического совета института по аэродинамике и динамике полета летательных аппаратов с участием представителей авиационной промышленности и оборонной отрасли. Заседания были посвящены итогам научной деятельности подразделений комплекса аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов ЦАГИ.
Николай Колесов: Мы объединяем не предприятия, а компетенции
Глава КРЭТ рассказал в интервью о новых разработках и планах Концерна
Гендиректор КРЭТ Николай Колесов, отвечая на вопросы читателей в ходе интернет-конференции «БИЗНЕС Online», рассказал о новых разработках Концерна, промышленном шпионаже, сравнил российские и зарубежные успехи в проектировании и производстве новой техники.
Самолеты семейства «Антонова»
Авиастроение на фоне российско-украинских отношений
Драматическое развитие событий на Украине фактически заслонило собой другие аспекты жизни этой страны. Но несмотря на происходящее, украинская авиастроительная отрасль старается удержать позиции и создать перспективный задел на будущее. О своем видении настоящего и будущего предприятия в интервью «ВПК» рассказал председатель правления государственного авиастроительного концерна «Антонов» Дмитрий Кива.
Украинское крыло российской авиации
Вступление Украины в ЕС убьет ее авиапромышленность
Как события на Украине могут сказаться на сотрудничестве российских и украинских авиастроителей? Удастся ли при создании самолета МС-21 избежать тех ошибок, которые были совершены при конструировании и производстве самолета Sukhoi Superjet 100? Будет ли установлен на МС-21 американский авиадвигатель фирмы Pratt & Whitney или двигатель ОАО «Пермский моторный завод»? На эти и другие вопросы в интервью «Военно-промышленному курьеру» ответил президент Союза авиационного двигателестроения (АССАД), доктор технических наук Виктор Чуйко.
Зачем России три модификации Су-27
Целесообразность закупок ВВС России трех модификаций истребителя Су-27 является сомнительной. К такому выводу пришли западные эксперты интернет-портала War Is Boring. На данный момент Россия осуществляет производство и закупки трех самолетов, представляющих собой глубокую модернизацию многоцелевого тяжелого истребителя Су-27 (Flanker по классификации НАТО). По мнению западных специалистов, это решение является достаточно странным и может привести к существенным финансовым расходам.
Первый опытный самолет Ту-204СМ готовят к продаже
Среднемагистральный самолет Ту-204СМ готовится к выходу на авиалинии, сообщил Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. "Компания "Туполев", входящая в состав Объединенной авиастроительной корпорации, начала подготовку первого опытного самолета Ту-204СМ (№150) к продаже", - сказал собеседник агентства.