Войти

Итальянский партнер компании "Сухой" не видит проблем в реализации проекта "Суперджет-100"

2500
0
0
SSJ-100
Самолет SSJ-100 в раскраске "Аэрофлота".
Источник изображения: Марина Лысцева/fotografersha.livejournal.com

РИМ, 24 февраля. (АРМС-ТАСС). Итальянский партнер "Сухого", компания "Алениа Аэрмакки" (Alenia Aermacchi), не считает серьезной проблемой некоторые экономические затруднения проекта "Сухой Суперджет-100" (Sukhoi Superjet 100, SSJ100), о которых сообщалось в последнее время. Об этом заявил ИТАР-ТАСС представитель "Алениа Аэрмакки", входящей в концерн "Финмекканика" (Finmeccanica).

"Некоторые экономические затруднения - это нормальный аспект таких комплексных программ, как создание регионального самолета, - пояснили в компании. - Были сделаны большие инвестиции в исследовательскую часть, развитие, производство, создана структура материально- логистической поддержки на фоне серьезного экономического кризиса, который затронул и авиапромышленность. Все это естественным образом отразилось на коммерческом потенциале SSJ100, как, собственно, и других самолетов пассажирских перевозок".

В "Алениа" отметили, что все проекты отрасли испытывают схожие затруднения, причем не только в пассажирском секторе, но и военном. Тем не менее, компания оценивает достигнутые по проекту результаты позитивно. "Мексиканская компания "Интерджет" (Interjet) стала первым западным эксплуатантом самолета, - напомнили в "Алениа". - Отзывы "Интерджет" как о функциональности самолета, так и об удовлетворительной реакции пассажиров свидетельствуют о том, что и самолет, и организация послепродажной поддержки в состоянии отвечать требованиям одного из самых конкурентоспособных операторов на рынке пассажирских перевозок".

"На данном этапе проект выходит из стадии развития на стадию коммерциализации (продаж) и, естественно, это связано с возможным пересмотром основ организационной базы", - прокомментировали в "Алениа" переговоры с "Объединенной авиастроительной корпорацией" (ОАК) о будущем проекта. "Алениа" и "Сухой", в частности, занимаются проработкой проекта с целью оптимизации и увеличения эффективности коммерческой части, пояснили в итальянской компании.

Производитель SSJ100, компания ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", на 75 проц плюс 1 акция принадлежит "Авиационной холдинговой компании "Сухой" (входит в ОАК), итальянская компания "Уорлдс Уинг SA" (World’s Wing SA, дочерняя компания "Алениа Аэрмакки) владеет 25 проц плюс 1 акция.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.06 19:13
  • 0
Ответ на "Су-35 отложат про запас"
  • 30.06 16:56
  • 9527
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.06 16:48
  • 1
Ковальчук: первая атомная станция для Луны будет готова к 2030 году
  • 30.06 16:09
  • 455
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 30.06 13:19
  • 2
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 30.06 12:40
  • 1074
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 30.06 12:25
  • 1
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton
  • 30.06 11:14
  • 3
Су-35 отложат про запас
  • 30.06 11:03
  • 1
Проблемному российскому самолету сменили конструктора
  • 30.06 10:30
  • 1
Мини-ракеты для "Панцирей" поставили на серийное производство
  • 30.06 10:09
  • 486
Претензии к администрации сайта
  • 30.06 09:56
  • 2
Барражирующие боеприпасы России в СВО: китайская оценка
  • 30.06 09:44
  • 1
Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России
  • 30.06 09:25
  • 1
Комиссар ЕС по обороне: Европа должна быть готова построить «миллионы беспилотников», чтобы противостоять РФ в «войне дронов»
  • 30.06 07:26
  • 1
США очертили задачи каждой из бомбивших Иран бомб GBU-57