ОАК

Российская делегация сделала ставку на продвижение гражданской продукции и не проиграла

Проходившая в английском графстве Хемпшир международная авиационно-космическая выставка хоть и не принесла так ожидавшихся экспертами и средствами массовой информации сенсаций, стала знаковым событием для российского самолетостроения.

Собственные разработки гиперзвуковых летательных аппаратов есть у трех российских компаний — «Сухой, „Туполев“ и „Экспериментальный машиностроительный завод им. Мясищева“ (управляющая компания — „Ил“). Об этом сообщил в интервью ИТАР-ТАСС глава дирекции военных программ Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Владимир Михайлов.

Ведущему российскому разработчику боевых авиационных комплексов, филиалу компании «Сухой» – ОКБ Сухого, 29 июля исполнилось 75 лет. За годы своего существования ОКБ внесло весомый вклад в становление и развитие авиапромышленности России, укрепление обороноспособности страны. Сообщение, посвященное юбилейной дате, опубликовано на сайте компания «Сухой».

Конкурс на технические специальности более 10 человек на место

Впервые за последние годы заметно вырос конкурс на инженерные специальности. Прежде всего на те, по которым готовят кадры для авиационной, атомной промышленности, строительства и оборонных предприятий. Так, в МИФИ на некоторые направления конкурс уже более 10 человек на место. Тем не менее набрать лучших абитуриентов вузам не так-то просто.

Проблемы с выдачей виз членам российской делегации на авиасалоне Фарнборо-2014 усложнили, но не лишили её работоспособности. Наоборот, они лишь подогрели интерес западного бизнеса к контактам с российскими партнерами. Одни встречались с представителями Минпромторга в желании получить заверения в надежности поставок из России продукции по раннее заключенным контрактам, другие, напротив, спешили заключить новые, как, например, контракт холдинга «Авиационное оборудование» с Safran о совместной разработке ВСУ для перспективных российских вертолетов.

Главные выставочные экспонаты в наше время – это новые проекты, показ их развития и прогресса

Раз в два года в пригороде Лондона Фарнборо проходит Международный авиакосмический салон. Россия (СССР) участвует в этом форуме с 1984 года. Но в нынешнем году ее участие оказалось под угрозой. Часть российской делегации не получила британские визы. Из-за этого число членов делегации сократилось на треть – с 347 до 167 человек. Якобы им не успели сделать визы из-за поздней подачи.

В Совете Федерации рассматривают возможность создания российскими авиаконструкторами принципиально нового самолета «Руслан». Как сообщил председатель Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Сергей Рябухин, в первой декаде октября в Воронеже пройдет совместное выездное заседание его Комитета и Комитета СФ по экономической политике, посвященное ситуации в авиационной отрасли России.

Конструкционные изменения тяжелого военно-транспортного самолета (ВТС) Ил-76МД-90А (известного также под названием Ил-476), и в том числе, модернизированное холдингом "Авиационное оборудование" шасси, позволили увеличить грузоподъемность ВТС до 60 т, а максимальную взлетную массу до 210 т. Об этом сообщили АРМС- ТАСС в пресс-службе холдинга.

Представители американского посольства в Москве заявляют, что представителям российских компаний, попавших в санкционные списки, разрешат въезд на территорию США

Американское посольство будет выдавать визы сотрудникам компаний из санкционного списка на общих основаниях.

— Сотрудники таких компаний могут подавать документы на американскую визу на стандартных условиях. Санкции вводятся против компаний, но не их сотрудников, — заявили «Известиям» в пресс-службе посольства США в Москве.

Чего ожидают военные от масштабной реформы непрофильных активов

То, что армия в мирное время должна готовиться к войне и заниматься боевой подготовкой, – аксиома, не требует доказательств. На плечи военных нельзя взваливать выполнение несвойственных функций.