Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Инструменты для рывка
Минпромторг и Defense News близки в оценке эффективности наших «интегрированных структур»
Решение задач опережающего развития обрабатывающих отраслей, повышение инновационного потенциала экономики напрямую затрагивают предприятия ОПК. В законопроекте о промышленной политике, разработанном Минпромторгом, им отводится отдельная глава. А в свете новой индустриализации проблема их эффективности приобретает особую актуальность.
Самолеты пошли на взлет
Новые разработки быстрее дойдут до авиастроителей
Срок разработки новых изделий в российском авиастроении сократится на 30%, а стоимость опытно-конструкторских работ снизится в два раза. Все это произойдет в ближайшем будущем благодаря параллельному инжинирингу, который начинает применяться в авиапроме.
Superjet пошел в серию
Внешэкономбанк финансирует экспортные поставки российского самолета нового поколения
Sukhoi Superjet 100 вышел на стадию серийного производства для внешних заказчиков. Речь идет о сотнях миллионов долларов. В штаб-квартире совместного предприятия концерна "Сухой" и итальянской авиастроительной корпорации Alenia Aermacchi в Венеции глава Внешэкономбанка Владимир Дмитриев, президент ОАК Михаил Погосян и гендиректор Alenia Джузеппе Джордо обсудили вопросы организации конкурентоспособной системы финансирования экспортных поставок российской гражданской авиатехники.
Продолжается производство Ан-148 для ВВС России
4 июля 2014 года в Воронеже начались летные испытания четвертого пассажирского самолета Ан-148-100Е, построенного ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, входит в состав ОАО "ОАК") для Министерства обороны России - машины с серийным номером 42-10 и регистрационным номером 61723.
ОАК передала Минобороны второй самолет для программы «Открытое небо»
Самолет Ту-214ОН, собранный на Казанском авиационном заводе им. С.П.Горбунова, 4 июля отправился к месту базирования. Борт предназначен для выполнения наблюдательных полетов в рамках международного договора «Открытое небо», сообщила пресс-служба ОАО «ОАК». Для выполнения специализированных задач базовый самолет Ту-214 был существенно модернизирован.
Исправность «железных коней»
Конференция заместителя главы военного ведомства Юрия Борисова. Он рассказал о тех новшествах, которые военное ведомство полагает необходимым внести в систему ремонта вооружения, военной и специальной техники с целью повышения исправности ВВСТ. Затем замминистра ответил на вопросы журналистов.
Тенденции развития современных и перспективных ВСУ
В конце мая этого года по инициативе Минпромторга России на территории ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова" (ЦИАМ) состоялась конференция, посвященная требованиям, предъявляемым к современным и перспективным вспомогательным силовым установкам (ВСУ). В ЦИАМ выполнен ряд перспективных работ в обеспечение создания газовых и магнитных подшипников для ВСУ, разработаны и проходят испытания демонстрационные образцы этих устройств на экспериментальных стендах, специально созданных в институте.
Модернизация бомбардировщика Ту-22М3 проводится на Казанском авиазаводе
Завод, получивший заказ Минобороны РФ, загружен более чем на 100 %
Цеха Казанского авиазавода им. Горбунова (КАЗ) заставлены разобранными каркасами Ту-214 и Ту-22М3. Завод, получивший заказ Минобороны РФ на изготовление самолетов для легальной разведки, а также на сборку спецбортов и модернизацию дальних бомбардировщиков, по словам технического директора КАЗ Эдуарда Соркина, загружен более чем на 100 %. В планах КАЗ - переход на сборку перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА).
«Пока мы ходим перед Западом на полусогнутых ногах…»
Интервью с Героем России, заслуженным летчиком-испытателем СССР Анатолием Квочуром, главным конструктором ФГУП «Пилотажно-исследовательский центр».
Анатолий Николаевич Квочур родился 16 апреля 1952 года в селе Берёзовка Черневецкого района Винницкой области Украинcкой ССР в семье сельского агронома. Всего А.Н. Квочуром освоено и испытано свыше 40 типов (с модификациями – около 90) самолетов и вертолетов, установлен ряд мировых рекордов.
"Росавиаконсорциум" учредил компанию для управления программой "Фрегат Экоджет"
Генеральным директором новой компании назначен Василий Данилов
ОАО ФПГ "Росавиаконсорциум" учредил проектную компанию "Фрегат Экоджет", основной специализацией которой станет разработка авиационной техники нового поколения. В частности, компания выступит единым управленческим центром одноименной программы "Фрегат Экоджет" на всех ее этапах вплоть до введения самолета в эксплуатацию.















