ОАК

ОАК развивает ключевые инновационные программы национальной индустрии

Необходимость масштабного развития национальных инноваций, о чем в последние годы говорится все чаще и все громче, вызывает желание объективно оценить, кто в сегодняшнем и завтрашнем контексте национальной индустрии является наиболее эффективным «продюсером технологий», реализующим программы создания передовых российских технических решений и их воплощения в высококонкурентной конечной продукции.

Военно-техническое сотрудничество не беллетристика

Компания «Сухой», входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию, отмечает 75-летие. В преддверии праздничной даты заместитель генерального директора компании по маркетингу Александр Клементьев рассказал «Военно-промышленному курьеру» об особенностях продвижения военных самолетов, о том, как продукция марки Су влияет на геополитическую ситуацию, о будущем авиастроения и творчестве конструкторов в условиях рынка.

Генерал-лейтенант Анатолий Жихарев: «Информация о ТТХ и компоновке Перспективного авиационного комплекса засекречена»

В декабре 2014-го Россия отметит столетие дальней авиации. Еще в середине 2000-х эксперты с тревогой говорили о старении парка, депрофессионализации летного состава и как следствие падении боевого потенциала ДА. Высказывалось мнение, что дальняя авиация вообще не нужна России. А какова ситуация сегодня? На этот и другие вопросы в эксклюзивном интервью «Военно-промышленному курьеру» ответил командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Анатолий Жихарев.

Военный эксперт Руслан Пухов: «Мы больше не в одиночестве. Мы в изоляции»

От отсутствия какого-нибудь сыра с плесенью или рыбы с экзотическим названием мы не умрем. Но что будет, если санкции начнут жестко бить по нашей оборонке? Насколько Россия в состоянии производить оружие самостоятельно и кто может стать в этом нашим союзником? Удастся ли в короткий срок, так чтобы не потерять обороноспособность, совершить то самое импортозамещение?

Вице-премьер Дмитрий Рогозин с рабочим визитом посетил одно из ключевых конструкторских бюро "Объединенной двигателестроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию Ростех) - ОКБ им. А.М. Люльки, которое занимается разработкой двигателей для боевой авиации. Делегация ознакомилась с работой конструкторских подразделений ОКБ и современными технологиями проектирования перспективных авиационных двигателей.

ОКБ Ильюшина завершает проработку проекта контракта по созданию двух образцов легких военно-транспортных самолетов Ил-112, производства которых планируется наладить в Воронеже, сообщили на предприятии. Как отметил исполнительный директор ВАСО Дмитрий Пришвин, это контракт на совместные опытно-конструкторские работы и создание двух образцов самолета.

Таковыми по-прежнему являются разработки советского периода – авиадвигатели АЛ-31Ф и ТВЗ-117

В мире не так много предприятий, производящих современные авиационные двигатели для истребителей и гражданские двигатели в классе тяги от 10 тонн. Ведущие игроки здесь «Пратт энд Уитни», «Роллс-Ройс», «Дженерал электрик», «Снекма». Сюда также можно отнести «Евроджет», занимающийся производством двигателей для «Еврофайтера». В России созданием и производством авиадвигателей монопольно занимается ОДК – Объединенная двигателестроительная корпорация. О проблемах отечественного двигателестроения и пойдет речь в предлагаемом вниманию читателей «Военно-промышленного курьера» материале.

Российские чиновники думают о введении защитных мер в автопромышленности, авиастроении и судостроении, заявил вчера премьер-министр Дмитрий Медведев. Это может вызвать негативную реакцию Всемирной торговой организации и автопроизводителей, построивших заводы в России. Несмотря на то что Россия вступила в ВТО, у нее остаются возможности для защиты своих рынков, говорит Алексей Портанский, профессор факультета мировой экономики и мировой политики Высшей школы экономики.

Заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин 8 августа посетил Нижегородский авиастроительный завод «Сокол», входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию. Визит состоялся в рамках рабочей поездки вице-премьера по ряду крупнейших оборонных предприятий региона. Как сообщила пресс-служба ОАО «ОАК», в ходе встречи с председателем совета директоров ОАО «НАЗ «Сокол», генеральным директором ОАО «РСК «МиГ» Сергеем Коротковым и генеральным директором завода Александром Карезиным заместитель председателя правительства РФ обсудил вопросы выполнения гособоронзаказа, а также планы дальнейшего развития завода, который в ближайшем будущем должен присоединится к корпорации «МиГ».

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" планирует производить легкий истребитель нового поколения МиГ-35, сообщил журналистам зампред Правительства РФ Дмитрий Рогозин в Нижнем Новгороде в пятницу. "Ждем большого заказа на МиГ-35, по которому сейчас завершаются бумажные процедуры. Надеемся приступить к серьезному производству", - заявил Дмитрий Рогозин.