ОАК

Глава холдинга обозначил приоритеты на съезде авиапроизводителей

Генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев рассказал о приоритетах развития отечественного вертолетостроения в современных экономических и рыночных условиях на Втором съезде авиапроизводителей России, который прошел 16 и 17 апреля в Ульяновске. Специалисты отрасли собрались, чтобы обсудить проблемы и перспективы, выработать конкретные решения по реализации Госпрограммы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы». Инициаторами мероприятия стали Минпромторг России и Союз авиапроизводителей.

Отечественный авиапром импортирует даже гайки

В авиации накопились серьезные проблемы, крайне негативно влияющие на перспективы отрасли и обороноспособность страны в целом. Нынешнее состояние можно оценивать как глубокий системный кризис, ведущий к краху. Самолетостроение стало сегодня самой показательной иллюстрацией деградации высокотехнологичных производств и науки в России.

В 2015 году объем производства ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) в рамках гособоронзаказа (ГОЗ) составит более 9 млрд руб. Об этом вчера в ходе визита на завод сообщил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов. "Последние два года загрузка завода по заказам Минобороны росла примерно на 20% ежегодно. В этом году она составляет свыше 9 млрд руб. с учетом заключения нового контракта на модернизацию МиГ-31.

Индонезия проявила интерес к закупке российских истребителей Су-35, сообщает rbth.co.uk 7 апреля со ссылкой на заявление главы ОАК Юрия Слюсаря.

Главный маршал авиации ВВС Индонезии Агус Суприатна (Agus Supriatna) выразил надежду, что «правительство страны примет во внимание наше желание закупить истребители Су-35, мы хотели бы иметь на вооружении современные боевые самолеты поколения 4++». Ранее сообщалось, что Су-35 могут прийти на замену устаревших легких истребителей F-5 американского производства.

Истребителям пятого поколения Т-50 запретили пролет над Москвой 9 мая

Минобороны России приняло решение исключить из летной части Парада Победы новейший российский самолет — истребитель пятого поколения Т-50. Вместо него флагманом воздушной части парада станет Су-35 — самый новый самолет ВВС России, внешне не отличимый от советского Су-27. Эксперты считают, что такое решение было принято из соображений безопасности, и отмечают, что Т-50 можно будет увидеть в августе на авиашоу МАКС.

На Харьковском авиазаводе за годы кризиса скопились многомиллионные долги по зарплате и перед Пенсионным фондом. Предприятие учится выживать без заказов их России

Два дня митингов с шумом на всю страну – и харьковским авиастроителям начали выплачивать зарплату, которой они не видели 8 месяцев. Но начало выплаты не означает, что ее действительно отдадут всю и скоро — предприятие остается в коме.

Корпорация «Иркут» по итогам 2014 года увеличила прибыль на 19%

ОАО «Корпорация «Иркут» (в составе «Объединенной авиастроительной корпорации») подвело итоги 2014 года по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ). Показатели высокие: выручка за прошлый год превысила показатели 2013 года и составила более 59 млрд руб. При этом прибыль до налогообложения выросла на 19% до 1,4 млрд руб. Буквально за несколько дней до объявления этих результатов с одним из наиболее успешных предприятий национального авиапрома познакомился заместитель Министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов: в рамках проверки хода выполнения государственного оборонного заказа 2015 года предприятиями ОПК он проинспектировал Иркутский авиационный завод — филиал Корпорации «Иркут».