ОАК

Что ОАК получила в наследство от Михаила Погосяна

Нынешний год уже принес неожиданные новости для российского авиапрома. 16 января совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации одобрил отставку Михаила Погосяна, на место которого пришел заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь. Разговоры о замене главы ОАК начались еще осенью прошлого года. Одной из возможных причин авиационные эксперты называли прошедшую в 2013-м проверку корпорации, выявившую многочисленные, в том числе и финансовые нарушения.

Крупнейший российский производитель радиоэлектронного оборудования «Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) ведет разработки для боевого самолета шестого поколения - как пилотируемого, так и беспилотного, сообщил замгендиректора концерна Владимир Михеев. По его словам, речь идет о двух версиях самолета: пилотируемого и беспилотного.

Министр обороны России Сергей Шойгу заявил во вторник, что истребители-перехватчики МиГ-31 будут модернизированы в 2015 году.

«В прошлом году было решено модернизировать дополнительное количество самолетного парка МиГ-31. Основной объем работ должен быть выполнен в 2015 году», - сказал Шойгу на селекторном совещании в Минобороны, передает РИА «Новости».

В Комсомольске-на-Амуре начали сборку сотого "Суперджета"

В Комсомольске-на-Амуре начали собирать сотый по счету российский региональный лайнер Sukhoi Superjet 100. Под юбилейный гудок средний и хвостовой отсеки медленно состыковались в "сигару" фюзеляжа. После этого самолету предстоит пройти 11 участков, на каждом из которых он пробудет 7 дней. Ему "приделают" крылья, оперение, двигатели, установят десятки сложнейших систем.

Первое с начала года заседание коллегии Минобороны прошло в минувшую пятницу в Национальном центре управления обороной РФ. Главной темой обсуждения был вопрос о реализации военными Послания президента Владимира Путина Федеральному собранию РФ от 4 декабря 2014 года. Выступивший на заседании со вступительным словом глава ведомства генерал армии Сергей Шойгу сделал ряд принципиальных заявлений. Планы российского Минобороны серьезно тревожат страны Запада.

Государство делает ставку на развитие высоких технологий в авиации

Об авиации государство в последние годы не забывало, но нынешняя поддержка отрасли все равно беспрецедентна. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) получила от властей едва ли не все, что просила. Поэтому даже в условиях кризиса она не только не сворачивает ни один свой проект, а наоборот, строит планы по росту производства и собирается нанять тысячи новых рабочих и инженеров.

Объединенная авиастроительная корпорация начинает поставку установочной партии истребителей пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) для Минобороны РФ. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил президент ОАК Юрий Слюсарь в эфире телеканала «Россия-24». По его словам, «программа ПАК ФА успешно реализуется, мы в графике, начинаем поставку установочной партии в интересах Минобороны», – цитирует «РИА Новости» Ю.Слюсаря

Известный авиационный журналист, главный редактор журнала "Взлет" Андрей Фомин на веб-форуме aviaforum.ru 30 января 2015 года поделился небезынтересной информацией о перспективах регионального пассажирского самолета в России. Идея пока такая: строить Ил-114 в прежнем виде смысла нет. Рассматривается вопрос создания нового самолета, с широкой унификацией с Ил-112, поэтому "в шутку его называют Ил-113" (т.е. нечто среднее между 112 и 114, а на самом деле, вроде бы, получит название Ил-212).