ОАК

В рамках МАКС-2015 холдинг «Вертолеты России» подписал ряд соглашений с российскими вузами и корпорациями авиаотрасли для развития кадрового и научного потенциала в авиастроении, а также для реализации госплана по подготовке кадров в соответствии с федеральной программой развития ОПК на 2016-2020 гг.

ОАК подвела итоги конкурса научно-технических работ молодых специалистов. Основная задача конкурса, который традиционно проводится в рамках аэрокосмического салона МАКС, обмен передовым опытом и вовлечение молодежи в научно-исследовательскую деятельность. Как сообщила пресс-служба ПАО «ОАК», в этом году количество работ по сравнению с прошлым авиасалоном удвоилось. На конкурс от предприятий корпорации было представлено более 100 работ по семи секциям: проектирование, прочностные расчеты конструкций летательных аппаратов, производство авиационной техники, летные, наземные испытания и исследования, бортовое радиоэлектронное оборудование, экономика и менеджмент в авиастроении.

Международный авиационно-космический салон МАКС-2015. День третий

Завершил работу авиасалон МАКС-2015. Он был очень интересным. Но главные сенсации связаны с ним опосредованно. Стало известно, что Египет намерен закупить более полусотни ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор". Если это так, то, во-первых, состоится настоящий прорыв "камовских" машин на мировом рынке вооружений, а во-вторых, похоже, завершается интрига с тем, кто же возьмет у Франции "Мистрали", построенные для нашего флота.

История исчезновений федеральных средств, выделенных на перевооружение российской армии

Россия никогда не жалела средств на перевооружение армии и флота, однако не всегда эти средства тратились по назначению. "Власть" вспоминала о значимых уголовных делах в оборонно-промышленном комплексе страны последних лет и выясняла, кто и какими методами боролся с коррупцией в этом секторе и какими собирается бороться в будущем.

В рамках работы Международного авиационно-космического салона МАКС 2015 (Московская обл., г. Жуковский) состоялось награждение победителей четвертого Конкурса «Золотые крылья МАКС 2015». Организаторами мероприятия выступило Министерство промышленности и торговли РФ и ОАО «Авиасалон».

Международный авиакосмический салон в Жуковском 30 августа завершил шестидневную работу. Окончательные итоги в виде контрактов будут формироваться еще несколько месяцев. Но о предварительных результатах можно уже говорить.

Казанский авиационный завод им. Горбунова, филиал ОАО "Туполев", может стать площадкой для сборки пассажирского самолета "Ил-114". Как сообщил в рамках авиасалона МАКС-2015 глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, "завод-финалист пока определяется". "В шорт-листе у нас Казань, Воронеж, Ульяновск и Нижний Новгород", - уточнил господин Слюсарь.

Чистый убыток "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) в первом полугодии 2015 года по МСФО увеличился на 32% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 17 миллиардов рублей, сообщила компания. В первом полугодии 2015 года ОАК нарастила выручку на 34% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года - до 103 миллиардов рублей. Валовая прибыль ОАК по итогам 6 месяцев 2015 года составила 10 миллиардов рублей.

Первый вице-президент ПАО «ОАК» Александр Туляков и директор департамента развития МЧС Беслан Гогохия подписали соглашение о намерениях по поставкам чрезвычайному ведомству двух самолетов семейства Ил-76 и одного самолета Ту-214. Как сообщила пресс-служба ОАО «Ил», самолеты будут поставлены в специальных версиях, предназначенных для выполнения МЧС России своих основных функций – эвакуации пострадавших, переброски техники, грузов и людей.