ЦАМТО, 27 января. Командование ВВС Индии направило в Минобороны докладную записку с просьбой принять положительное или отрицательное решение по затянувшейся процедуре приобретения многоцелевых транспортов-заправщиков A-330MRTT.
Стоимость программы закупки A-330MRTT оценивается в 2 млрд. долл.
Как сообщает «Таймс оф Индиа», подчеркивая острую потребность принятия на вооружение новых заправщиков, командование ВВС Индии настаивает на скорейшем подписании контракта на поставку A-330MRTT, либо аннулировании текущего тендера и его повторном объявлении.
На текущий момент проект практически заморожен на стадии переговоров о заключении контракта. При этом компании «Эрбас» периодически направляются запросы с просьбой продлить срок действия ее предложения. Одним из основных камней преткновения является определение «стоимости жизненного цикла» A-330MRTT, включая стоимость и ресурс работы установленного оборудования (в сравнении с Ил-78). Кроме того, в середине 2015 года сообщалось, что причиной задержки проекта является проводимое Центральным бюро расследований (CBI – Central Bureau of Investigation) в отношении «Эрбас» дело по подозрению в коррупции. Министерство обороны уже направило CBI запрос о состоянии данного расследования. Эксперты рассчитывают, что реализацию программы смогут реанимировать проведенные 25-26 января переговоры в рамках визита в Индию президента Франции Франсуа Олланда.
Как ранее сообщал ЦАМТО, МО Индии выпустило первый запрос о предложениях на поставку шести многоцелевых самолетов-заправщиков MRTT в 2006 году. В тендере приняли участие компании «Боинг» с самолетом на базе «Боинг-767», «Эрбас милитэри» с А-330 и российская ОАК с Ил-78МД-90. После проведения оценки предложений ВВС Индии выбрали победителем самолет A-330MRTT компании «Эрбас милитэри». Однако Министерство финансов отказалось одобрить заключение контракта на закупку этих воздушных танкеров по причине их высокой стоимости. ВВС заявили, что Министерство финансов не приняло во внимание тот факт, что стоимость эксплуатации и поддержки A-330 значительно ниже, чем у конкурирующих машин.
Тендер был возобновлен в сентябре 2010 года. Компания «Боинг» приняла решение отказаться от участия в нем. Испытания самолетов двух оставшихся претендентов завершились в Гвалияре (320 км к юго-востоку от Нью-Дели) в ноябре 2011 года после проведения оценок в Испании и России в июле того же года.
В начале января 2013 года «Эрбас милитэри» объявила, что вновь выбрана МО Индии предпочтительным поставщиком в рамках тендера на поставку шести многоцелевых транспортов-заправщиков.
В настоящее время на вооружении ВВС Индии состоят шесть приобретенных в 2003-2004 гг. в России самолетов-заправщиков Ил-78, которые могут нести 75 т топлива и обеспечивают возможность заправки в воздухе состоящих на вооружении самолетов «Мираж-2000», «Ягуар» и Су-30МКИ.
