Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Авиаторы выбрали "тушки" Авиакомпании считают проект регионального самолета "Сухого" дороговатым
Алексей Федоров отметил, что если будет дан достаточно большой, солидный заказ на самолеты Ту-334, то производство этих самолетов будет открыто и эта машина будет производиться серийно.
Военно-транспортный дебют. Airbus готов начать производство военно-транспортного самолета
На прошлой неделе менеджмент Airbus объявил о готовности начать производство первого в истории компании военно-транспортного самолета A400М. На разрабатываемый самолет у Airbus есть 60 подтвержденных заказов.
Путилин: Интегрированные структуры в ОПК не противоречат рынку
Создание интегрированных структур в оборонно-промышленном комплексе не противоречит принципам рыночной экономики. Как передает корреспондент «Росбалта», об этом журналистам в четверг сообщил заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Владислав Путилин.
Прокуратура раскручивает двигатели. Против руководства ОАО "Климов" возбуждено уголовное дело
Как стало известно Ъ, прокуратура Санкт-Петербурга возбудила уголовное дело по факту злоупотребления руководством ОАО "Климов" (Санкт-Петербург), ведущего разработчика авиадвигателей, подконтрольного ФГУП "Российская самолетостроительная корпорация МиГ".
Кнут и пряник для EADS. За право сделать 5% нового самолета A350 России придется заплатить
Россия, кажется, добилась вожделенной цели—стать полноправным партнером европейского авиапрома. Государственная Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подписала соглашение с концерном EADS. Мы выполним 5% работ по проектированию и производству Airbus 350 XWB.
Тяга без вектора
Формирование Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) завершится в течение считанных недель. В ближайшее же время будет определен перспективный модельный ряд, с которым отечественные самолетостроители выйдут на международный рынок.
Русская доля Airbus. Ей позволили поработать над фюзеляжем
Терпящий бедствия Airbus сумел за счет России решить трудности с проектом А350. Пользуясь тем, что российское правительство не разрешило «Аэрофлоту» договориться с Boeing о быстрой поставке дальнемагистральных машин, европейцы продали ему 22 машины. А чтобы быстрее собрать их, часть работ решили поручить Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
ОАК и ЕАДС подписали ряд соглашений о развитии программ сотрудничества
ОАК и ЕАДС подписали ряд соглашений о развитии программ сотрудничества. Об этом сообщил ПРАЙМ-ТАСС.
Первое из заключенных соглашений определяет условия партнерства по программе создания лайнера A350.
Авиапром преодолел пятипроцентный барьер
"Аэрофлот" и Airbus, как и ожидалось, подписали протокол о намерениях российского перевозчика приобрести 22 самолета A350 XWB на $2 млрд. Ответом на увеличение числа заказов на испытывающий трудности проект стала готовность основного владельца Airbus, концерна EADS, предоставить России право выполнения 5% работ по проектированию и производству A350.
Александр Рубцов: "Мы хотим 5% мирового рынка"
В связи с созданием Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в российском авиапроме меняется многое, в том числе и механизм финансирования.





