Москва. Совещание во вторник у президента РФ было посвящено не только вопросам авиастроения, но и перспективам развития авиации в РФ, сообщил журналистам по окончании трехчасового совещания вице-премьер - министр обороны Сергей Иванов.
По его словам, на совещании было четыре докладчика. Алексей Федоров - президент объединенной авиастроительной корпорации говорил о тех самолетах, которые производятся сейчас и будут производиться в недалеком будущем. "Это самолеты RRJ, которые заменят Ту-134 и МС-21, которые заменят Ту-154", - сказал С.Иванов.
Он отметил, что обсуждалась ситуация в производстве транспортной авиации. Россия выпускает самолеты грузоподъемностью от 6 до 120 тонн. "В боевой авиации у нас все более-менее благополучно", - сказал С.Иванов.
Второй докладчик Борис Алешин рассказал о кооперации в авиастроительной промышленности. "Здесь есть ряд позитивных примеров по созданию интегрированных структур в области создания двигателей, - сказал С.Иванов.
Вместе с тем он отметил, что решения о создании таких интегрированных структур будут приниматься позже. С.Иванов также сообщил, что министр транспорта Игорь Левитин на совещании представлял интересы перевозчиков. "Сейчас самолетами никто со склада не торгует, их заказывают еще когда инженеры их проектируют", - сказал С.Иванов.
Кроме того, по его словам, на совещании был рассмотрен вопрос подготовки пилотов, создания учебных самолетов, тренажерной техники, вопросы страхования.
С.Иванов рассказал, что на совещании глава МЭРТ Герман Греф говорил о наземной инфраструктуре и аэродромной сети.
"Речь идет о хабах - крупных транспортных узлах", - сказал С.Иванов.
Он сообщил, что в первом квартале следующего года на правительстве будет рассмотрен вопрос о создании хабов, их конкретном наименовании с тем, чтобы начать работу по привлечению инвесторов для создания этих транспортных узлов. Аэродромная же сеть, по словам министра обороны, будет модернизироваться с учетом интересов гражданской авиации и обороноспособности страны.
"Авиация является стратегически важной отраслью в России и при всей либерализации экономики и интеграции в мировое разделение труда мы понимаем, что в России от авиации зависит практически все, учитывая размеры нашей страны", - сказал С.Иванов.
Он отметил, что государство и правительство, как это принято во всем мире, будут рыночными методами поддерживать отечественную авиапромышленность и создавать условия для ее развития.
С.Иванов также сообщил, что в части пошлин и налогообложения на узлы и агрегаты, которые не производятся в России и которые необходимы авиастроительной отрасли, будут даны соответствующие поручения.