НАЗ Сокол

ОАО Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (входит в состав Объединенную авиастроительную корпорацию) может возобновить производство самолета М-101Т "Сокол". Об этом журналистам сообщил генеральный директор завода Александр Карезин.

Авиазавод намерен серьезно сократить территорию своей промплощадки

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию; ОАК) решился на редевелопмент промышленной площадки. По предварительной концепции, предприятие освободит и продаст порядка 40% территории, а на оставшихся площадях будут построены новые корпуса.

20 апреля в Ереване ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") и Национальная Академия Наук Республики Армения (НАН РА) заключили Соглашение о научно-техническом и инновационном сотрудничестве. Соглашение подписали Президент ОАО "ОАК" Михаил Асланович Погосян и Президент НАН РА Радик Мартиросович Мартиросян.

ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (НАЗ), входящий в государственную Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), планирует в 2012 году увеличить объем реализации продукции в 1,5 раза по сравнению с 2011 годом - до 5,4 миллиарда рублей, говорится в сообщении завода.

Акционеры ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (НАЗ), входящего в государственную Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), одобрили на внеочередном собрании увеличение уставного капитала в 12,8 раза - до 25,7 миллиона рублей, следует из сообщения предприятия.

ОАО «ОАК» подвело итоги конкурса проектов по совершенствованию производственной системы. Финал конкурса состоялся 30 и 31 марта, сообщила пресс-служба корпорации.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") завершила вторую многомодульную образовательную программу по развитию стратегического кадрового резерва, реализованную при участии Московской школы управления СКОЛКОВО. Вчера в бизнес-школе СКОЛКОВО состоялась защита проектов, разработанных участниками программы.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) с 2014 г. намерено производить ежегодно более 200 самолетов, сообщил журналистам на авиасалоне Singapore Airshow 2012 глава корпорации Михаил Погосян.

Глава ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян считает Юго-Восточную Азию перспективным рынком сбыта российской гражданской авиапродукции.

Немного о тех, кто решает судьбу авиации в России

В прессе и на телевидении раздавались и раздаются громкие, режущие слух заявления, в том числе первых лиц, что в 2011 году Россия будет выпускать гражданские самолеты десятками штук, а к 2025 году завоюет более четверти мирового рынка авиапрома. Помпезность таких ничем не обоснованных высказываний напоминает дешевый пиар.