НАЗ Сокол

Самолеты на воздушной подушке, способные приземляться практически на любую поверхность, отправят на металл за долги

До конца года пять многоцелевых самолетов на воздушной подушке «Динго», которые находятся на хранении на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол», будут утилизированы.

«Сухой» и «Иркут» назначены центрами консолидации основных подразделений

В жизни отечественного авиационно-промышленного комплекса случилось событие кардинальной структурной важности. На очередном заседании Совета директоров ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» принято решение о создании в период 2010-2012 годов трех интегрированных структур (бизнес-единиц).

Всемирно известное Опытное конструкторское бюро им. А.И. Микояна (Инженерный центр «ОКБ им. А.И. Микояна» ОАО «РСК МиГ») ведёт свою историю с 8 декабря 1939 года, когда приказом директора авиазавода № 1 им. Авиахима был создан особый конструкторский отдел (ОКО) во главе с А.И. Микояном. Его заместителем назначили М.И. Гуревича. Весной 1942 года ОКО был преобразован в самостоятельный опытный авиационный завод № 155 (ОКБ-155).

ОАО "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева" при участии ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" планирует разработать легкий самолет для эксплуатации на местных воздушных линиях (МВЛ), сообщил "АвиаПорту" источник в авиапроме.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) заключила контракты на 270 военных самолетов, портфель заказов корпорации на гражданские самолеты составляет 300 единиц, сообщил в понедельник РИА Новости президент ОАК Михаил Погосян.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" в течение 2-3 месяцев планирует заключить контракты на поставку около 40 самолетов Sukhoi Superjet с тремя компаниями из Юго-Восточной Азии, сообщил журналистам президент ОАК Михаил Погосян.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) провело в четверг, 28 июня, годовое собрание акционеров компании, говорится в сообщении корпорации.

Анализ отчетов за 2011 год ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" и ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" по производству, ремонту и модернизации самолетов МиГ.

ОАО Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (входит в состав Объединенную авиастроительную корпорацию) может возобновить производство самолета М-101Т "Сокол". Об этом журналистам сообщил генеральный директор завода Александр Карезин.

Авиазавод намерен серьезно сократить территорию своей промплощадки

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию; ОАК) решился на редевелопмент промышленной площадки. По предварительной концепции, предприятие освободит и продаст порядка 40% территории, а на оставшихся площадях будут построены новые корпуса.