bmpd.livejournal.com, 22 июня. Коллега alexeyvvo в своем ЖЖ рассмотрел годовые отчеты за 2011 год ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (отчет - здесь) и ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (отчет - здесь) по производству, ремонту и модернизации самолетов МиГ.
Основные направления деятельности ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» в 2011 году:
1. Разработка и выпуск авиационных комплексов:
- истребителей палубного базирования МиГ-29К/КУБ, поставляемые ВМФ РФ (велись работы по адаптации самолетов МиГ-29К/КУБ к требованиям Морской авиации ВМФ России);
- истребителей палубного базирования МиГ-29К/КУБ, поставляемые ВМС Индии (поставкой в декабре 2011 г. 9-ти самолетов МиГ-29К/КУБ были завершены поставки МиГ-29К/КУБ по контракту №РСК/335641250005 от 20.01.2004 г., начата постройка корабельных истребителей по второму контракту с ВМС Индии);
- истребителей МиГ-29М/М2, предназначенные для ВВС Сирии;
- истребителей МиГ-29 Б/СЭ (в других частях отчета РСК МиГ модификация указана как МиГ-29УБ), изготавливаемые для ВВС Мьянмы (в декабре 2011 г. поставлены 14 самолетов МиГ-29СЭ/Б по контракту №Р/910411151637 от 06.12.2009 г. );
- истребителей МиГ-29СМТ, изготавливаемые для ВВС Бангладеш.
2. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по модернизаци и:
- истребителей МиГ-29СМТ, состоящих на вооружении ВВС РФ;
- истребителей МиГ-29Б/УБ, состоящих на вооружении ВВС Индии, в вариант МиГ-29UPG/UPG UB.
3. Послепродажное обслуживание ранее поставленной и поставляемой авиационной техники, включая проведение ремонтов, проведение обучения летного и обслуживающего персонала заказчика, поставку технических средств обучения:
- ремонт 4 самолетов МиГ-23 для ВВС Сирии (ремонт окончен в апреле 2011 г.) ;
- модернизация 4-х самолетов МиГ-29 до уровня СМ для ВВС Сирии (окончена в августе 2011 г.);
- гарантийное обслуживание МиГ-29СД и МиГ-29АС ВВС Словакии;
- модернизация самолетов МиГ-29 для Министерства обороны Сирийской Арабской Республики;
- модернизация самолетов МиГ-29 для Министерства обороны Республики Перу (в декабре 2011 г. проведена модернизация одного самолета МиГ-29 до уровня СМ для ВВС Перу).
В 2011 году были заключены контракты:
- в августе 2011 г. подписан контракт на ремонт двух самолетов МиГ-31 для ВВС Казахстана;
- в ноябре 2011 г. подписан контракт на абонементное обслуживание 12-ти самолетов МиГ-29 для ВВС Словакии в течение пяти ближайших лет;
Также велась активная работа совместно с ОАО «Рособоронэкспорт» по продвижению самолетов МиГ-29М/М2 в Египет, Сербию и Хорватию.
В 2011 году выручка РСК МиГ от продажи товаров, продукции, работ, услуг (за минусом налога на добавленную стоимость, акцизов и аналогичных платежей) превысила 22,5 млдр. рублей. Основная доля выручки в отчетном периоде связана с исполнением обязательств по контрактам с:
- Министерством Обороны Союза Мьянма на сумму 10 773 960 тыс. руб.;
- Министерством Обороны Республики Индии на сумму 9 868 719 тыс. руб.;
- Министерством Обороны Сирийской Арабской Республики на сумму 471 656 тыс. руб.
Чистая прибыль РСК МиГ составила в 2011 более 1,8 млдр.руб. (годом ранее общество закончило свою деятельность с убытком в 1,6 млдр.руб.)
Основные направления деятельности ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» в 2011 году:
1. Работы по проекту МиГ-29М/М2. В соответствии с договорами, заключенными с ОАО «РСК «МиГ», изготовлены и отправлены заказчику:
- головных частей фюзеляжа – 5 комплектов;
- баков-конструкции крыла – 3 комплекта;
- воздухозаборников – 4 комплекта;
- баков 3,3А – 8 комплектов;
- подвесных топливных баков - 7 комплектов;
- переходных балок - 18 комплектов;
- пилонов в сборе - 12 комплектов;
- ВВР - 9 комплектов.
2. Работы по проекту МиГ-29К/КУБ. В соответствии с договорами, заключенными с ОАО «РСК «МиГ», изготовлены и отправлены заказчику:
- головных частей фюзеляжа – 5 комплектов;
- баков-конструкции крыла – 2 комплекта;
- воздухозаборников – 4 комплекта;
- подвесных топливных баков – 5 комплектов;
- переходных балок - 1 комплект;
- ВВР - 12 комплектов.
3. Модернизация самолетов МиГ-29УБ для г/п №356 (Индия): выполнялись работы по модернизации самолетов МиГ-29УБ для г/п №356. В мае на лётные испытания в г.Жуковский передан первый модернизированный самолёт МиГ-29УБ.
4. Серийная модернизация с капитальным ремонтом самолетов МиГ-31 ВВС России по новому государственному контракту, заключенному 1 августа 2011 года на срок не менее 2018 года. Работы по нему в 2011 году выполнены не в полном объеме из-за позднего подписания контракта, позднего начала финансирования, длительных циклов замены неремонтопригодных ПКИ на исправные.
5. Учебно-боевой самолет ЯК-130. Выполнен государственный контракт с Министерством обороны РФ по поставке самолётов Як-130. В июне 2011 года с завода отправлена последняя партия самолётов.
6. Поставка самолетов МиГ-29УБ для г/п №104 (Мьянма). Подписан договор комиссии с ОАО «Рособоронэкспорт» на поставку самолётов МиГ-29УБ для грузополучателя 104. Цехами завода велись работы по изготовлению деталей, демонтажу и дефектации агрегатов планеров, отправке комплектующих изделий в ремонт, сборке изделий.
7. Производство и реализация в России составных частей наземных средств ПВО, приемо-передающих и радиотелевизионных средств. Объем продаж составных частей комплексов ПВО в 2011 году по сравнению с 2010 годом снизился на 25% по причинам позднего начала финансирования заключенных договоров и задержке в поставке покупных комплектующих изделий. Всего поставлено заказчикам 10 комплектов радиотелевизионных антенн РТА-3,5.
В 2011 году выручка ОАО «НАЗ «Сокол» от продажи продукции, работ и услуг снизилась по сравнению с 2010 годом на 362 256 тыс. руб. и составила 91% к уровню 2010 года или чуть более 3,5 млдр. руб. Основным фактором снижения объема продаж является уменьшение отгрузки по темам «Поставка ЯК-130» (ввиду завершения контракта, заключенного в 2005 году) и «Модернизация МиГ-31» (ввиду позднего заключения нового контракта – в 3 квартале 2011 году).
Убыток от производственной деятельности составил 709 754 тыс. руб. Причиной возникновения убытка от производственной деятельности является превышение фактической себестоимости над плановой в размере 1 021 936 тыс. руб., возникшее при закрытии заказов по контрактам, выполненным в 2011 году с МО РФ (поставка самолетов Як-130, ремонт и модернизация самолетов МиГ-31) в размере 387 252 тыс. руб. и с ОАО «РСК МиГ» (изготовление агрегатов к самолетам МиГ-29К/КУБ, МиГ-29М/М2 в размере 424 223 тыс. руб.