Войти
ОАК

Армянские ученые будут участвовать в создании российских самолетов

1796
0
+1

20 апреля в Ереване ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") и Национальная Академия Наук Республики Армения (НАН РА) заключили Соглашение о научно-техническом и инновационном сотрудничестве. Соглашение подписали Президент ОАО "ОАК" Михаил Асланович Погосян и Президент НАН РА Радик Мартиросович Мартиросян.


Соглашение направлено на организацию научно-технического и инновационного сотрудничества ОАО "ОАК" и НАН РА. В рамках соглашения институты НАН РА, которые ранее осуществляли работы в интересах авиационной промышленности СССР, будут иметь возможность проводить исследования и работы в интересах проектов, реализуемых ОАО "ОАК". Тем самым, Корпорация сможет привлекать для научно-исследовательских работ высококвалифицированные кадры НАН РА, способные ускорить реализацию перспективных проектов ОАО "ОАК".


При подготовке Соглашения был сформирован список основных направлений совместных работ ОАО "ОАК" и НАН РА. В перечень включены совместные работы по повышению безопасности полетов, по созданию новых технологий, материалов и покрытий для элементов и деталей воздушных судов, по улучшению способов контроля и повышению надежности и прочности узлов самолетов, по исследованию методов сертификации программного обеспечения летательных аппаратов, по формированию отраслевой базы знаний.


ОАО "ОАК" создано в соответствии с указом Президента РФ от 20 февраля 2006 г. №140 "Об открытом акционерном обществе "Объединенная авиастроительная корпорация". Регистрация Корпорации как юридического лица состоялась 20 ноября 2006 г.


Приоритетными направлениями деятельности ОАО "ОАК" и входящих в Корпорацию компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.


Уставный капитал Корпорации составляет 204,62 млрд. рублей. В собственности Российской Федерации находится 83,18% акций. В ОАО "ОАК" входят следующие юридические лица: ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой"; ОАО "Корпорация "Иркут"; ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина"; ОАО "ОАК - Транспортные самолеты"; ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"; ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова"; ОАО "Туполев"; ОАО "Илюшин Финанс Ко."; ОАО "Финансовая лизинговая компания"; ЗАО "Авиастар-СП"; ОАО "ВАСО"; ОАО "РСК "МиГ"; ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова"; ОАО "ЭМЗ им. В.М.Мясищева", ОАО "ТАНТК им. Бериева".

Права на данный материал принадлежат ОАК
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.09 22:19
  • 10375
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 17:50
  • 13
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 03.09 17:12
  • 156
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:54
  • 1
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"
  • 02.09 02:26
  • 1
Страны ШОС выступают за сохранение космического пространства свободным от оружия
  • 02.09 02:18
  • 1
Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)
  • 01.09 20:33
  • 0
Комментарий к ""Дракон", "Черный орел", "Прорыв": как танкопром искал пути к совершенству"