Мотор Сич

Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (ММПП "Салют") совместно с рядом российских и украинских предприятий готовится к участию в конкурсе на создание перспективного авиационного двигателя для ближне-среднемагистрального самолета МС-21, сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор ЗАО "Владимир Климов - Мотор Сич" Евгений Гриценко.

Московское машиностроительное предприятие имени В.В.Чернышева намерено интегрироваться, в первую очередь, с теми предприятиями, которые традиционно входят в двигателестроительный дивизион Российской самолетостроительной корпорации "МиГ", заявил заместитель генерального директора ММП имени Чернышева по внешнеэкономической деятельности Геннадий Архипов.

Торговля оружием приносит миллиардные доходы, продолжается передел территорий, превосходство военной мощи всё чаще решает межгосударственные споры. Люди в погонах признают: война возможна. Готова ли к ней Украина?

В перспективном авиадвигателе для ближне-среднемагистрального самолета по проекту МС-21 разработки ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" планируется использовать весь научно-технический задел российского авиационного двигателестроения по перспективным материалам и конструктивным решениям, сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор ЗАО "Владимир Климов - Мотор Сич" Евгений Гриценко.

Оборонная промышленность не останется без заказов по крайней мере в ближайшие 10 лет. В правительстве всерьез рассчитывают на то, что до 2015 года в отрасли произойдет более чем двукратный рост производства. Кроме того, на предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК) доля гражданской продукции к этому времени увеличится до 60%.

На ОАО "Мотор Сич" прошло ежегодное собрание акционеров. Прошедший год ознаменован выходом ОАО "Мотор Сич" на рынок капитала, в том числе, на мировой фондовый рынок. Акции компании были выведены в форме глобальных депозитарных расписок на одну из европейских бирж. Величина спроса на акции и депозитарные расписки намного превысила предложение и позволила адекватно оценить стоимость предприятия и привлечь необходимые денежные средства. ОАО "Мотор Сич" - один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок, поставляет продукцию в 106 стран мира. Доля РФ в общем объеме экспорта около 35%.

18 марта 2008 г. (последний рабочий день 1386 года в Иране) успешно выполнил первый полет пятый серийный пассажирский турбовинтовой самолет Ан-140, построенный в Иране на заводе HESA. Полет продолжался 15 минут. Замечаний экипажа нет. Командир экипажа господин Эбрахими, летчик-испытатель HESA, отметил хорошее поведение самолета в полете.

Минпромэнерго РФ осенью 2008 года планирует объявить конкурс на создание двигателя для перспективного самолета МС-21. Об этом ИА "Росбалт" сообщили в московском представительстве ОАО "Мотор Сич".

В Москве прошло научно-техническое совещание при ЗАО "Владимир Климов - Мотор Сич" (ЗАО "ВК-МС") по вопросу создания энергетической установки для перспективного самолета МС-21.

Руководство и коллектив двигателестроительного предприятия ОАО "Мотор Сич" (Запорожье, Украина) выражает искреннюю благодарность за направленное г-ном Артяковым письмо на имя премьер-министра Виктора Зубкова и вице-премьера, председателя Военно-промышленной комиссии Сергея Иванова и министра финансов Алексея Кудрина. Мы разделяем обеспокоенность планами Министерства транспорта Российской Федерации снизить таможенные пошлины на иностранные летательные аппараты вместимостью до 50 мест. Снижение пошлин может подвести под угрозу выпуск самолета Ан-140, выпускаемого на авиационном заводе "Авиакор" и оснащенного двигателями запорожского производства.