Открытое Акционерное Общество «Мотор Сич»

Идеологом двигателя должен быть тот, кто победил
В авиационном двигателестроении консолидация произошла стремительно, и ключевое отличие от других отраслей заключается в том, что моторостроители сохранили две крупных вертикально интегрированных структуры. О текущих проектах и прагматичной государственной политике корреспонденту "АвиаПорта" рассказывает генеральный директор ФГУП "Московское машиностроительное производственное объединение "Салют" Юрий Елисеев.
Украинский мотор для российских "вертушек"
Запорожская фирма "Мотор Сич" отчиталась о проделанной работе за прошлый год
Запорожская фирма "Мотор Сич" отчиталась о проделанной работе за прошлый год. Оказалось, что большую часть доходов - почти 60% - за поставленные на экспорт двигатели для летающих аппаратов в 2009 году украинцы получили за российские заказы с Ростовского, Казанского, Улан-Удэнского, Кумертаусского, Санкт-Петербургского предприятий. Остальные средства пришлись на продукцию для Китая, Алжира, ОАЭ и Индии.
Helirussia 2010 покажет новинки вертолетостроителей
В этом году выставка Helirussia, несмотря на сохраняющуюся неустойчивость мировой экономики, будет богата на новинки зарубежных и российских производителей вертолетов. Пожалуй, главное в обилии премьер: столько новинок сразу не было еще ни на одной московской выставке за три года ее существования.
В 2009 году поступления денежных средств по заключенным ОАО "Мотор сич" контрактам выросли на 16,2 процентов
В 2009 г. поступления денежных средств по заключенным ранее контрактам ОАО "Мотор сич" выросли на 16,2 проц. по сравнению с 2008 г. При этом 59,4 проц. от общей суммы поступили из России, а 31,4 проц. приходятся на Китай, Алжир, ОАЭ, Индию. Такие данные были озвучены на очередном собрание акционеров компании, состоявшемся в минувший четверг, сообщили АРМС-ТАСС в московском представительстве "Мотор сич".
Объемы производства ОАО "Мотор сич" в 2009 году выросли на 19 процентов
Объемы производства ОАО "Мотор сич" в 2009 г. составили 119,2 проц. по отношению к уровню 2008 г. Доход от реализации продукции, работ и услуг составил 3 млрд 740,4 млн грн (1 дол=7,9 грн), что на 1683,9 млн грн больше, чем в предыдущий год. Удельный вес авиатехники в реализованной продукции составил 93,5%, доля экспорта в доходе от реализованной продукции - 88,7%. Такие данные были озвучены на очередном собрание акционеров ОАО "Мотор Сич", состоявшемся в минувший четверг, сообщили АРМС-ТАСС в московском представительстве компании.
Новый бизнес итальянцев в России
Нельзя исключать, что военное ведомство РФ приступит к масштабным закупкам бронетехники за рубежом
Недавно источники в отечественном оборонно-промышленном комплексе сообщили, что Минобороны РФ ведет переговоры о покупке большой партии итальянских бронированных машин IVECO M65 (LMV) разработки и производства компании Iveco Defence Vehicles. По некоторым данным, решение об их приобретении ожидается в скором будущем. IVECO M65 уже прошла испытания в России, получила положительное заключение военных специалистов, и в настоящее время, как сообщали источники в ОПК, ведется обсуждение ценовых параметров предстоящего контракта, а также условий поставки бронемашин. Детали соглашения не разглашались, но по неофициальной информации, российское военное ведомство предполагало закупоячи IVECO M65. Правда, затем эта информация была опровергнута.
В 2009 году почти 60% денежных поступлений "Мотор Сич" пришло из России
25 марта 2010 года состоялось очередное собрание акционеров ОАО «Мотор Сич». В ходе встречи были озвучены основные показатели за 2009 год. AEX.ru
Российский самолет-амфибия сорвал аплодисменты на авиасалоне в Чили
Аплодисментами зрителей завершился первый демонстрационный полет российского самолета-амфибия Бе-200 на международном авиакосмическом салоне ФИДАЕ-2010, передает корреспондент РИА Новости.
Полетом российского самолета Бе-200 закрылся чилийский авиасалон
Международный авиакосмический салон FIDAE-2010, который проходил в Сантьяго с 23 по 28 марта, завершил работу под звуки турбин российского самолета-амфибии Бе-200.
Перспективные двигатели ОАО «Мотор Сич»
Вячеслав БОГУСЛАЕВ: "Наша цель – производить долговечные и надежные изделия, в полной мере удовлетворяющие требованиям заказчиков и создающие максимальные удобства потребителям. Мы стремимся к дальнейшему укреплению сложившегося позитивного имиджа нашего предприятия, характеризующего «Мотор Сич» как надежного, солидного делового партнера"