Мотор Сич

Запуск в серийное производство самолетов Ан-70 может обеспечить ПАО «Мотор Сич» не менее 10% от выручки, прогнозируемой на 2014-2020 гг. Об этом заявила старший аналитик инвестиционной компании Dragon Capital Таисия Шепетко, сообщает издание «Наш Продукт».

Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) и лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) 28 марта заключили сделку на поставку трех региональных самолетов Ан-148-100Е. Конечным получателем лайнеров должна стать авиакомпания "Ангара", твердый контракт с которой лизингодатель рассчитывает подписать уже в ближайшее время. Однако эта сделка вряд ли заметно улучшит финансовое положение ВАСО.

Объем текущих заказов на ремонт и модернизацию вертолетов на Оршанском авиаремонтном заводе, совладельцем которого является ПАО «Мотор Сич», возрос до 19 ед., сообщает ЛІГА БізнесІнформ.

В России начало работу предприятие по ремонту авиационных двигателей Д-18Т, устанавливаемых на тяжелые военно-транспортные самолеты Ан-124 "Руслан". Об этом, как сообщает "Авиапорт", заявил Вячеслав Богуслаев, председатель совета директоров украинской компании "Мотор Сич", производящей силовые установки. По его словам, в настоящее время на предприятии завершается ремонт первой партии Д-18Т в интересах Министерства обороны России.

Индийских военных привлекают украинские средне многофункциональные самолеты, противотанковые комплексы и радиолокационные станции.

Направления расширения военно-технического сотрудничества Украина и Индия обсудили в ходе прошедшей 29 марта в Нью-Дели VII международной выставки сухопутных и военно-морских вооружений DEFEXPO-2012.

Снижение выпуска самолетов Ан не отразится на "Мотор Сич", поскольку компания увеличила объемы производства вертолетных двигателей. Об этом в эксклюзивном комментарии UBR.UA рассказала старший аналитик Dragon Capital Таисия Шепетко.

Недавно министры обороны России Анатолий Сердюков и Украины Дмитрий Саламатин обсудили на встрече в Крыму вопросы состояния и перспектив развития двустороннего сотрудничества в оборонной сфере, военно-технического сотрудничества (ВТС), а также ряд вопросов социальной направленности.

Вряд ли кто будет оспаривать тезис, что самым важным агрегатом летательного аппарата является двигатель. От него зависят все его основные параметры. Поэтому в ходе модернизации летательных аппаратов в первую очередь стараются заменить двигатель более мощным, экономичным и легким. Не стал исключением и вертолет Ми-2, большое количество которых еще не выработало свой ресурс.

В первый день работы выставки Defexpo India-2012 украинскую экспозицию посетили представители вооруженных сил многих иностранных государств. Важным событием стало посещение украинского выставочного стенда министром обороны Республики Индия А.К.Энтони.

АО «МОТОР СИЧ» является постоянным участником московских международных выставок вертолетной индустрии – HeliRussia. И это закономерно, так как вертолетная тематика традиционно занимает одно из ведущих мест в опытно-конструкторской и производственной программе АО «МОТОР СИЧ».