Открытое Акционерное Общество «Мотор Сич»
Авиакомпании vs aвиастроители
Украина готовится "обнулить" все импортные и экспортные тарифы на запасные части и готовую технику для гражданской авиации
С самого начала своего существования украинские авиаперевозчики вынуждены были использовать устаревшие самолеты. В первую очередь - из-за недостатка средств на машины новые. Что, в конце концов, привело к тому, что сейчас флот крупнейших авиакомпаний в основном состоит из самолетов, возраст которых в среднем превышает 15 лет.
ОПК Украины обеспечивает ремонт и модернизацию советской авиатехники в рамках международной и национальной правовой базы - "Укроборонпром"
Проведение ремонта и модернизации советской авиационной техники предприятиями оборонно-промышленного комплекса (ОПК) Украины оговорено международными и национальными правовыми нормами, отмечают в госконцерне "Укроборонпром".
«Авиасвит» – зеркало украинского авиапрома
Малый уровень собственных разработок определяет экспорт и перспективы ВВС
C 27 по 30 сентября на аэродроме «Антонов» под Киевом прошел 8-й международный авиакосмический салон «Авиасвит-XXI». По словам организаторов, выставка в этом году стала более масштабной по числу участников и представленной экспозиции.
Российско-украинское военно-промышленное сотрудничество
Оборонно-промышленные связи между Украиной и Россией имеют исторические корни. До развала Советского Союза в Украине работали 750 предприятий ВПК, 139 научно-технических организаций занимались разработкой новейших военных технологий и вооружения. 35% всей промышленности Украины работало на оборонный комплекс СССР.
Вираж летающей парты
В российские ВВС начались поставки нового учебно-тренировочного самолета Як-130. Но экспортный потенциал машины оказался сильно ограниченным из-за того, что наши конструкторы в свое время поучаствовали сразу в двух аналогичных проектах за рубежом.
Украина передала ВВС Индии четвертую партию модернизированных самолетов Ан-32
В рамках выполнения контракта с ВВС Республики Индия на ремонт, продление ресурса и модернизацию самолетов Ан-32, индийской стороне 4 октября была передана очередная партия из 5 машин данного типа. Как отмечает пресс-служба ГК «Укрспецэкспорт», это уже четвертая партия самолетов, отремонтированных в Украине для Индии.
«Мотор Сич» планирует в 2013 году увеличить товарооборот до 1 млрд долларов
ПАО «Мотор Сич» планирует в 2013 году выйти на годовой товарооборот в денежном выражении в сумме 1 млрд дол. Об этом, как передает «ЛИГА Бизнес Информ», заявил председатель Совета директоров предприятия Вячеслав Богуслаев. В.Богуслаев отметил, что по итогам 2012 года товарооборот ОАО «Мотор Сич» составит 820-840 млн дол, а в следующем году его планируется увеличить на 14-16%.
Остаться в живых. Почему Антонов делит проекты с Россией
Власти стимулируют импорт чужих самолетов, вместо того, чтобы строить свои
Не более десятка стран в мире могут проектировать и собирать самолеты, и Украина все еще в их числе. Но происходит это не благодаря, а скорее вопреки государству, которое больше поддерживает импорт, чем свое производство. В этой ситуации крупнейший украинский производитель самолетов - ГП Антонов вынужден искать поддержки за рубежом, создавая СП с россиянами - Объединенной авиационной корпорацией (ОАК) и корпорацией Русские машины.
Вячеслав Богуслаев: Мы вертолет сделаем. Но со временем
Глава совета директоров Мотор Сичи рассказал о выпуске собственного вертолета, российских контрактах и модернизации Ми-2 и Ми-8
Только в России находится 700 вертолетов Ми-8 Т, а в целом объем подлежащих ремоторизации вертолетов Ми-8Т составляет около 2 тыс. единиц. Эта техника еще будет служить 20 лет и в это время надо помогать эксплуатантам перевозить людей, грузы, особенно в сложных условиях.
Мотор Сич планирует увеличить оборот до $1 млрд.
Многое будет зависеть от выполнения программы по производству самолетов Ан-140
Мотор Сич планирует в следующем году выйти на годовой товарооборот в денежном исчеслении в размере $1 млрд. Об этом заявил председатель совета директоров ПАО Мотор Сич Вячеслав Богуслаев, слова которого передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.