Мистраль (Mistral)

Франция передала российской стороне свои предложения по расторжению контракта на поставку ВМФ РФ двух вертолетоносцев типа "Мистраль", сообщает газета "Коммерсант" со ссылкой на источники в сфере военно-технического сотрудничества. Предложения французской стороны подразумевают возврат России около 785 миллионов евро, которые она сможет получить только после выдачи российским правительством письменного разрешения на продажу кораблей любой третьей стороне без всяких оговорок, пишет газета.

С 16 мая прекращается действие статьи о форс-мажорных обстоятельствах, допускавшей временную задержку поставок кораблей

Аннулирование сделки по поставке России вертолетоносцев типа "Мистраль" может обойтись Франции в сумму от 2 млрд до 5 млрд евро, сообщил французский еженедельник Puen в четверг.

Соглашение по вертолетоносцам было для России и Франции скорее политическим, чем экономическим, считает Эймери де Монтескью

Проблема "Мистралей" не является предметом конфликта между Францией и Россией, вертолетоносцы могут быть поставлены в РФ, если они действительно нужны российской армии. Такое мнение высказал журналистам заместитель председателя комиссии по иностранным делам, обороне и вооруженным силам Сената Французской Республики Эймери де Монтескью после встречи с председателем комитета Совета Федерации по международным делам Константином Косачевым.

Расторжение сделки на поставку России двух вертолетоносцев "Мистраль" будет стоить Франции несколько миллиардов евро. Как сообщает французский журнал Le Point, возможные убытки могут в четыре раза превысить стоимость самого контракта. "Вместо того чтобы принести французской судостроительной корпорации DDCNS сумму в 1,2 миллиардов евро, а ее подрядчикам - порядка 890 миллионов евро, аннулирование сделки обойдется Франции примерно в 2-5 миллиардов евро в связи с невыполнением контракта", - посчитал французские журналисты.

Франция опровергла утверждения китайских СМИ о возможной продаже двух построенных для российского флота вертолетоносцев класса Mistral Китаю, сообщает defenseworld.net 12 мая. Китайские СМИ сообщали, что французская целевая группа в составе вертолетоносца Dixmude и фрегата Aconit 9-15 мая находится с визитом в Шанхае, пользуясь этой возможностью, Париж может попытаться продать «Мистрали» Пекину.

Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Kate Tringham "IDEF 2015: Dearsan set to deliver first fast attack craft for Turkmenistan" , на проходившей с 5 по 8 мая 2015 года в Стамбуле (Турция) 12-й международной выставке International Defence Industry Fair 2015 (IDEF-2015) турецкая судостроительная компания Dearsan Shipyard (Dearsan Gemi Insaat Sanayili) предоставила корреспонденту журнала информацию о реализации ею контракта на поставку ВМС Туркмении шести малых 33-метровых ракетных катеров нового проекта.

корабли ВМС Франции в составе вертолетоносца «Dixmude» типа «Мистраль» и легкого фрегата «Aconit» с визитом прибыли в шанхайский военный порт Усун. «Dixmude» и «Aconit» впервые посетили китайский порт. Как раньше сообщили зарубежные СМИ, в связи с крымским кризисом, Франция остановила передачу кораблей России и вынуждена была понести ненужные расходы за их хранение. Поэтому, возможно, что французы ищут новых покупателей.

Работы по вертолетам Ка-52К идут по графику, но заказов пока нет, сообщил журналистам во вторник заместитель гендиректора "Вертолетов России" Андрей Шибитов. Ка-52К были разработаны для базирования на "Мистралях", но, несмотря на неисполнение договора по вертолетоносцам, этот проект обещают продолжить.

Минобороны России обещает найти применение вертолетам Ка-52К, разработанным для базирования на французских вертолетоносцах "Мистраль", сообщил журналистам во вторник заместитель гендиректора "Вертолетов России" Андрей Шибитов. При этом, по его словам, судьба этого проекта не зависит от исхода сделки по "Мистралям", которая подвисла в воздухе из-за введенных против России санкций. РФ ждет от Франции либо поставки кораблей, либо возврата денег.

Франция не может продать вертолетоносцы типа «Мистраль», построенные для российского флота, без согласия России, поскольку сертификат конечного пользователя, в частности, на кормовые части, принадлежит РФ. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил 9 мая вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. «Без нашего разрешения они не могут ничего продать», – цитирует «РИА Новости» Д.Рогозина.