Мистраль (Mistral)

России не следует судиться с Францией из-за отказа передавать ранее заказанные вертолетоносцы типа «Мистраль». Такое мнение высказал вице-премьер Дмитрий Рогозин, сообщает ТАСС. «Я не думаю, что такие отношения, как отношения России и Франции, надо доводить до судебных разбирательств», — заявил Рогозин, отвечая на вопрос о перспективах иска к Франции по поводу срыва контракта на поставку «Мистралей».

Российская сторона считает, что полтора миллиарда евро являются приемлемой суммой неустойки за неисполнение Парижем контракта на поставку Москве вертолетоносцев класса «Мистраль». Об этом ТАСС заявил источник в дипломатических кругах. По его словам, Россия высоко оценила заявление президента Франции Франсуа Олланда о готовности Парижа выплатить деньги. Он добавил, что в этом случае Франция сохраняет свое лицо.

Поставки России вертолетоносцев типа "Мистраль" в текущих условиях все еще невозможны, заявил в среду президент Франции Франсуа Олланд. "Про "Мистрали": все, что я могу сказать, это то, что в текущих условиях поставка "Мистралей" все еще невозможна", — сказал Олланд, отвечая на вопросы журналистов.

Президент Франции Франсуа Олланд заявил, что Франция и Россия при рассмотрении вопроса о передаче Москве «Мистралей» исходят из того, что Париж либо осуществит поставку и получит за это деньги, либо возместит расходы заказчикам. Об этом сообщает «Интерфакс». В текущих условиях поставка кораблей России по-прежнему не представляется ему возможной. По его словам, 24 апреля в Ереване он собирается обсудить с президентом Путиным возможные варианты решения проблемы «Мистралей».

Депутат Европейского парламента от французской партии «Национальный фронт» Жиль Лебретон назвал решение президента Франции Франсуа Олланда не поставлять России вертолетоносцы «Мистраль» катастрофическим. Об этом в понедельник, 20 апреля, сообщает французский портал saint-nazaire.info.

Лебретон уверен, что своим отказом поставлять РФ «Мистрали» Олланд нарушил слово, данное клиенту. «Президент Франсуа Олланд принял катастрофическое решение, отказавшись поставлять „Мистрали“ России», — заявил французский политик.

Глава Генерального секретариата по обороне и национальной безопасности (SGDSN) Франции Луи Готье будет представлять интересы страны на переговорах с Россией по вопросу передачи вертолетоносцев типа "Мистраль". Готье был советником по обороне экс-премьера Франции Лионеля Жоспена.

Расходы на вооружение и технику ВМФ России не должны превышать 15-20% от общего объема закупок Минобороны, полагают эксперты Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ). "Ситуация, когда в ГПВ-2020 на приобретение техники и вооружения для ВМФ планируется израсходовать почти вдвое больше средств (около 5 трлн руб.), чем на технику и вооружение Сухопутных и Воздушно-десантных войск (суммарно 2,6 трлн руб.), является абсолютно ненормальной как с точки зрения геополитического положения Российской Федерации, так и всего исторического опыта развития российских Вооруженных сил и их участия в войнах и вооруженных конфликтах", - утверждается в аналитическом докладе ЦАСТ, опубликованном во вторник.

Париж ищет выход из ситуации с вертолетоносцами «Мистраль», передача которых, зависит от разрешения украинского кризиса. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил 19 апреля президент Франции Франсуа Олланд. «Мистрали» стали предметом обсуждения, и они остаются предметом обсуждения. Мы проводим переговоры, чтобы найти выход из кризиса», – заявил Ф.Олланд в эфире телеканала Canal+.

Глава Франции готов к обсуждению вопроса о "Мистралях"

Затянувшаяся до неприличия ситуация вокруг вертолетоносцев "Мистраль", построенных для России, все больше тяготит французское руководство. Хотя именно оно приняло решение удерживать корабли, связав их передачу с обстановкой на Украине.

По результатам рейтинга "Морской ВПК - 2015: формирование открытого и позитивного образа предприятия" в лидерах оказались два северодвинских предприятия - "Звездочка" и "Севмаш", а также петербургский "Балтийский завод". Рейтинг "Морской ВПК-2015", составленный порталом FlotProm, призван продемонстрировать работу пресс-служб руководства судостроительных, судоремонтных заводов, а также производителей морского оборудования двойного назначения по формированию открытого и позитивного образа своей компании.