МиГ-29К

Авиакрыло индийского авианосца «Викрант» будет состоять из истребителей МиГ-29К и МиГ-29КУБ, а также вертолетов Ка-31, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на высокопоставленного представителя ФСВТС. «Российская сторона оказывает техническое содействие индийским партнерам в создании авианосца национальной разработки «Викрант». На его борту предполагается размещение летательных аппаратов типа МиГ-29 и Ка-31», – сказал собеседник агентства.

2014 год стал рекордным за более чем два десятилетия в поставках отечественной авиационной промышленностью военных самолетов для Министерства обороны. По нашей оценке, в Вооруженные силы в течении 2014 года было поставлено 108 самолетов различного назначения новой постройки, в том числе 81 боевой, 20 учебно-тренировочных и семь транспортных и специальных.

Пара палубных истребителей МиГ-29К российского производства пролетит над головой президента США Барака Обамы (Barack Obama), когда он прибудет в Индию и посетит праздник Дня Республики (26 января), сообщает сегодня defencenews.in. Истребители будут эскортом самолета морского наблюдения P-8I, также состоящего на вооружении ВМС Индии, и образуют в небе букву V.

АО "РСК "МиГ" провело реконструкцию и техническое перевооружение действующего композиционного производства на Производственном комплексе №1 в г. Луховицы Московской области. Генеральный директор РСК "МиГ" Сергей Коротков, принимая символический ключ от введенного в строй объекта, заявил, что реконструкция позволит увеличить производительность цеха и качество изделий по одной из государственных программ, связанной с новой техникой.

Как развивалась российская палубная авиация

В России отметили очередную годовщину со дня рождения отечественной палубной авиации. Как она развивалась, каково ее нынешнее состояние и какие перспективы перед ней открываются – об этом в нашем сегодняшнем исследовании.

В ноябре 1972 года на палубу отечественного крейсера «Москва» сел штурмовик вертикального взлета и посадки Як-36М. Дата этого события считается днем рождения палубной реактивной авиации.

Эксперт Саурав Джха (Saurav Jha) полагает, что несмотря на все трудности и затянувшиеся сроки создания, легкий истребитель LCA Tejas имеет серьезные шансы стать большим достижением индийской авиационной промышленности (статья напечатана на сайте ibnlive.in.com 20 декабря). Эксперт, в частности, пишет, что огромным прогрессом стало то, что планер самолета на 70% (по весу) состоит из углеродных композитов, что является рекордом среди истребителей четвертого поколения. Tejas имеет цифровую систему управления, компьютеры и «стеклянную кабину» национальной разработки, способных обеспечить применение высокоточного оружия в любое время суток.

В прошлом Индия огромным вливанием средств спасла оборонную промышленность России от полного развала, в будущем тоже может сыграть эту же роль, сообщает сегодня defencenews.in. «Безденежная Москва» вновь пытается привлечь индийские финансы для реализации многомиллиардных сделок по вертолетам, истребителям, транспортным самолетам, строительстве атомной подводной лодки для последующей аренды ВМС Индии.

В текущем году в соответствии с гособоронзаказом (ГОЗ) Объединенная авиастроительная корпорация планирует выпустить 90 новых боевых и учебно-боевых самолетов. Это в шесть раз больше, чем четыре года назад. В последние годы наблюдается устойчивая динамика роста производства и поставок новой боевой авиатехники по гособоронзаказу. Если в 2011 году на ГОЗ приходилось около четверти общего объема выпуска российских боевых самолетов, то в 2012-м — уже более 40%, а в 2013 году — свыше 70%.

Юбилей КБ, основанного Артемом Микояном и Михаилом Гуревичем, – событие, выходящее далеко за рамки праздника конструкторского коллектива

Мы отмечаем 75-летие самого известного в мире истребительного КБ, сохраняющего и развивающего выдающуюся конструкторскую школу и творческие традиции своих основателей. Этот праздник относится и к знаменитой марке «МиГ», которая хотя и появилась официально в 1940 году, однако зарождалась в декабрьские дни предвоенного 1939-го.

Мировые стандарты истребителей задавались в ОКБ им. А. И. Микояна

8 декабря Инженерному центру «ОКБ им. А. И. Микояна» исполнилось 75 лет. Начав со скромного по численности особого конструкторского отдела Государственного авиационного завода № 1 им. Авиахима, он превратился в одно из лучших (а может быть, и лучшее) в мире конструкторских бюро в области строительства боевых самолетов. За эти годы созданы совершенные образцы, внедрены и разработаны принципиально новые технологии, сформирована уникальная микояновская конструкторская школа.