МиГ-25

Премьера российского истребителя Су-57 стала сенсацией авиасалона в китайском Чжухае осенью 2024 года. А пилотировавший машину летчик-испытатель, шеф-пилот ОКБ Сухого Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха Сергей Богдан получил восхищенные отзывы в зарубежной прессе. О всеобщей любви, с которой столкнулся в Китае, нештатных ситуациях во время испытаний истребителей и секретах профессионального долголетия Богдан рассказал в интервью ТАСС.

Yahoo News Japan рассказывает о Су-15 – истребителе, который был главной силой, защищавшей советское небо в 1980-е годы. Но известность он получил после авиакатастрофы, которая произошла в 1983 году и стала одной из крупнейших в мире.

Опытно-конструкторское бюро (ОКБ) Микояна было основано в 1939 году. Под руководством Артема Микояна и его соратника Михаила Гуревича были разработаны истребители, быстро завоевавшие признание. Значимый успех пришел с созданием МиГ-15, который стал самым массовым реактивным самолетом своего времени. С тех пор конструкторское бюро непрерывно удивляло инновациями мировое авиастроение. О них и перспективных разработках бюро — в материале ТАСС.

В последние дни западная пресса пестрит официально неподтвержденными сообщениями о том, что первым заказчиком новейшего российского истребителя Су-57 является Алжир. На этом фоне испанские обозреватели высказывают опасения по поводу гипотетического появления этого самолета вблизи своих границ.

Сегодня в мире производится лишь три истребителя пятого поколения, пишет MWM. Российский Су-57 пользуется большим спросом за границей. Одна из причин привлекательности — уникальный уровень боевых испытаний, которые он прошел на украинском театре военных действий.

Дмитрий Хазанов — о том, что нового МиГ-25П привнес в отечественную авиацию

Во второй половине 50-х годов ХХ века ОКБ Артема Микояна приступило к работам по созданию тяжелых скоростных и высотных истребителей-перехватчиков, предназначенных для борьбы не только с существующими, но и с перспективными сверхзвуковыми бомбардировщиками и разведчиками.

Организация DRDO (примерный аналог «Ростеха») намерена возродить разработку дальнобойной сверхзвуковой крылатой ракеты. Она станет дополнением или заменой существующей КР BrahMos.

В конце 1960-х годов СССР дебютировал со своим самым грозным истребителем в мире. МиГ-25 «Фоксбат» мог обогнать любой истребитель, да и вообще любой военный самолет, за исключением SR-71 «Блекберд». Имея такое плотоядное название — «Фоксбат» переводится как летучая лисица, — устрашающий внешний вид и великолепные характеристики, МиГ-25 казался непобедимым.

Автор собрал мнения американских экспертов о возможной модернизации советского истребителя МиГ-31. Когда-то эта машина наводила ужас на пилотов высотного самолета-разведчика США. Сегодня большая высота полета снова пригодится МиГу, но на этот раз для уничтожения военно-космических сил противника.

TNI: в США признали, что не представляют истинные возможности МиГ-31

МиГ-31 – один из самых быстрых боевых самолетов в мире, пишет TNI. Он находится на вооружении уже более четырех десятилетий и до сих пор остается загадкой для Запада. Благодаря модернизации этот самолет продолжит нести службу еще долгие годы, отмечается в статье.