МиГ-21

Почему Индия не купила российские истребители и отчего так вредна самоуверенность

"Мать всех контрактов" - так окрестила индийская пресса соглашение о закупке 126 истребителей для ВВС Индии. Оно и понятно, его стоимость оценивается в $10,5 млрд.

Индийская компания Hindustan Aeronautics завершила первую серию новых летных испытаний истребителя Tejas, сообщает Flightglobal. В ходе испытаний осуществлялась проверка возможностей самолета захватывать цели и наносить воздушные удары в ночное время. По данным Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии, проверка прошла успешно и истребитель подтвердил возможность применения в ночных операциях.

МиГ-35 проиграл в крупнейшем индийском тендере на истребители

Министерство обороны Индии определило финалистов тендера на поставку 126 средних многофункциональных истребителей. В короткий список попали два европейских самолета, в числе которых российского МиГ-35 не оказалось. Поражение в крупнейшем индийском тендере не катастрофично для производителя самолета - РСК "МиГ", но может негативно отразиться на будущем самого истребителя - вслед за Индией МиГ-35 могут отвергнуть и российские военные.

Российский истребитель МиГ-35, принимающий участие в индийском тендере MMRCA на поставку 126 средних многофункциональных истребителей, выбыл из конкурса. Как сообщает TNN со ссылкой на источники в министерстве обороны Индии, финалистами тендера военное ведомство выбрало европейский истребитель Typhoon и французский Rafale.

Китай активизировал разработку боевых самолетов

Китай активизировал разработку и испытание новых боевых самолетов, информация о которых просачивается в сеть все чаще. Сейчас уже достоверно известно, что Китай занимается разработкой палубного истребителя J-15, который будет базироваться на авианосце "Ши Лан", и истребителя-бомбардировщика пятого поколения J-20. Снимки и того, и другого были обнародованы в китайских СМИ, что уже само по себе стало явлением необычным.

В 1999-х гг. после крушения Варшавского блока, много стран Восточной Европы продолжали эксплуатировать самолеты 4 поколения, такие как МиГ-29, и Венгрия приняла решение укреплять свою систему противовоздушной обороны. Особую озабоченность вызывали потенциальные нарушения воздушного пространства с южной границы, прилегающей к бывшей Югославии, так как венгерские истребители МиГ-21МФ и МиГ-21бис, базировавшиеся на авиабазах Taszár и Kecskemét, имели мало шансов против сербских МиГ-29 в случае потенциального конфликта.

Послепродажное обслуживание за рубежом отечественной авиатехники остается крайне слабым местом нашей промышленности

Победные заявления руководителей российской системы военно-технического сотрудничества о наращивании в последние годы объемов военного экспорта все же не могут сгладить проблемных вопросов, связанных с эксплуатацией и послепродажным обслуживанием продукции военного назначения, поставленной за рубеж. В том числе и авиационной техники, которая в номенклатуре экспортируемой ПВН продолжает занимать лидирующие позиции.

В Индии в очередной раз откладывается подведение итогов тендера MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft) на поставку ВВС страны 126 истребителей. Между тем основные его участники, надеясь на победу, раз за разом пускают в ход самые различные средства, либо предпринимая эффектные шаги, либо идя на откровенные хитрости. А Дели, испытывая мощнейшее политическое давление, похоже, уже не очень понимает, как теперь расхлебывать заваривающуюся кашу.

В 2011 г. в мире, безусловно, будут продолжаться многочисленные вялотекущие «мятежевойны». В первую очередь – в Африке. Остальное человечество молчаливо согласилось на то, что ничего с Африкой сделать нельзя, пусть африканцы убивают друг друга в любых количествах. Тем более, что почти все африканские войны – гражданские, причем вызваны они, как правило, искусственностью деления Черного континента на государства.

2 февраля болгарский министр обороны объявил том, что в конце января был разослан запрос касательно оснащения болгарских ВВС новыми или подержанными современными многофункциональными истребителями.