МиГ-21

Кооперация двух государств в оборонной сфере продолжается более полувека

Военно-техническое сотрудничество (ВТС) между СССР и Индией начало активно развиваться в 1960-е гг. Оно охватывало все сферы - ВВС, ВМФ, ПВО, сухопутные войска. Первым крупным советско-индийским проектом в области ВТС стала закупка истребителей МиГ-21 по контракту 1961 г. В советское время в Индию помимо истребителей были поставлены танки Т-72, боевые машины пехоты БМП-2, реактивные системы залпового огня БМ-21 "Град" и пр.

В ходе церемонии, состоявшейся 17 января, компания «Хиндустан аэронотикс лимитед» (Hindustan Aeronautics Limited – ХАЛ) передала ВВС Индии первый серийный легкий боевой самолет LCA «Теджас» (LCA-SP1). На мероприятии присутствовали министр обороны Индии Манохар Паррикар и главный маршал авиации Аруп Раха. Представители СМИ не были приглашены на церемонию.

Хорватия планирует продать семь списанных транспортно-боевых вертолетов Ми-24В, два военно-транспортных самолета Ан-32Б и шесть учебно-боевых турбовинтовых самолетов Pilatus PC-9. Как сообщает Jane's, избавиться от устаревшей техники хорватов в первую очередь вынудила сложная экономическая ситуация в стране.

Первый созданный в Индии легкий истребитель «Теджас» (Tejas) передан национальным военно-воздушным силам. По данным агентства ТАСС, которое ссылается на близкий к министерству обороны источник, церемония прошла в присутствии главы военного ведомства Манохара Паррикара, хотя официально о ней не объявили.

Истребители Су-30МКИ российской разработки являются сильными конкурентами французских Rafale. Об этом, как сообщает Jane's, заявил министр обороны Индии Манохар Паррикар в эфире телеканала Headlines Today. По его словам, модернизация боевых самолетов Су-30МКИ и оснащение их новыми системами радиоэлектронной борьбы сделает истребители «приемлемой альтернативой» Rafale, в том числе с точки зрения цены.

Индия испытала легкий истребитель Tejas Mk1 с новой системой радиоэлектронной борьбы и приемником предупреждения о радиолокационном облучении национального производства. Об этом сообщает Flightglobal. Новая бортовая электроника разработана исследовательской лабораторией DARE (Defence Avionics Research Establishment), входящей в состав Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии. Испытания оборудования прошли успешно.

Индия планирует вывести из эксплуатации весь парк истребителей МиГ-21 и МиГ-27 к 2020-2023 годам, тендер MMRCA был организован для их замены и нацелен на приобретение «средних истребителей», сообщает сегодня defencenews.in. Но почему нужно закупать французские истребители Rafale, а не скажем, российские Су-35, ведь ВВС Индии уже имеют на вооружении 197 истребителей Су-30МКИ (Flanker-H), что могло бы облегчить их освоение и эксплуатацию.

Согласно сообщению китайского агентства "Чжунго Синьвэнь", китайский производитель учебно-боевых самолетов предприятие Guizhou Aircraft Industry Group (GAIG) 17 декабря 2014 года досрочно завершил выполнение плана по передаче новых учебно-боевых самолетов JL-9 "Шаньин" ("Горный орел") ВВС НОАК и готовится к существенному наращиванию выпуска этих машин в 2015 году . Судя по сообщению, предприятие также успешно разрешило некоторые проблемы, связанные с качеством этих самолетов.

Комитет по обороне парламента Индии признал, что страна имеет всего 25 боеготовых эскадрилий истребителей, что меньше чем у Пакистана – 26, сообщает The New Indian Express 23 декабря. Этот факт шокировал индийских парламентариев, которые ратуют за 42 эскадрильи. Комитет, в который входят 33 депутата, отметил, что национальная безопасность подвержена «быстрой эрозии» и ее состояние «весьма угрожающая».