Михайлов Владимир

Не будем вкладываться в авиацию, останемся безоружными

«Будущее отечественного самолетостроения: Ту-334 или «Суперджет» – первый из серии намеченных фракцией КПРФ «круглых столов», посвященных обсуждению состояния авиационной промышленности нашей страны. В № 40 газеты «Военно-промышленный курьер» опубликована первая часть выступлений на эту тему, прозвучавших в Государственной думе 3 октября 2013 года. Опубликована вторая, заключительную часть докладов.

Военно-Морские Силы Вооруженных Сил Украины сегодня как никогда ранее заинтересованы в высоком научно-производственном потенциале предприятий судостроительной и судоремонтной отраслей. Об этом заявил командующий украинскими ВМС вице-адмирал Юрий Ильин во время заседания «круглого стола» на тему «Стратегия совершенствования системы судоремонта с привлечением предприятий оборонно-промышленного комплекса».

На состоявшемся 31 мая годовом общем собрании акционеров ОАО «Корпорация «Иркут» утвержден годовой отчет, годовая бухгалтерская отчетность (в том числе отчет о прибылях и об убытках (счета прибылей и убытков) ОАО «Корпорация «Иркут» за 2012 год. Как сообщила пресс-служба корпорации, собрание решило чистую прибыль за 2012 год в размере 1006280550,10 руб. распределить следующим образом.

Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» 23 апреля с рабочим визитом посетил главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев, сообщила пресс-служба ОАО «НАЗ «Сокол». Генеральный директор ОАО «НАЗ «Сокол» Александр Карезин ознакомил главкома ВВС с ходом исполнения государственного оборонного заказа по ремонту и модернизации самолетов МиГ-31в цехах завода и перспективами развития предприятия.

Фрегат «Триканд», построенный на ОАО «ПСЗ «Янтарь» для ВМС Индии, завершил морскую часть государственных испытаний. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов. По его словам, «государственные испытания фрегата начались 4 апреля в сдаточной базе Балтийска.

Было время, когда самолетостроение действовало как могучий объединяющий фактор для Украины и России

Проект Ан-70 вообще называли визитной карточкой двусторонних отношений, а схожие кооперационные схемы сохранялись еще разве что в космической сфере. Но к весне 2013 г. вызрел очередной виток напряженности в отношениях двух государств, и самолетостроительная отрасль в очередной раз оказалась заложницей общеполитического разлада.

Штурманам стратегических бомбардировщиков не на чем учиться после приказа Дмитрия Медведева о выведении самолетов из эксплуатации

Главкомат Военно-воздушных сил принял решение восстановить парк учебно-боевых самолетов Ту-134УБЛ и Ту-134Ш и обратился к министру Шойгу с просьбой выделить финансовые средства. По предварительным прикидкам, продление ресурса примерно полусотни имеющихся машин стоит менее 20 млн рублей, сообщил «Известиям» источник в главкомате.

Минобороны раздумало перебазировать на Новую Землю авиагруппу МиГ-31

Минобороны отказалось от идеи постоянного базирования авиагруппы дальних истребителей-перехватчиков МиГ-31 на Новой Земле. Высокопоставленный источник в главкомате Военно-воздушных сил сообщил «Известиям», что предложение Сергею Шойгу было подготовлено еще в конце прошлого года и сейчас одобрено министром.

Судьба машины до сих пор зависит от сложных взаимоотношений Москвы и Киева

21 декабря 2012 года на серийном заводе «Антонов» в Киеве был освобожден от строительных лесов и выкачен со стапеля фюзеляж первого строящегося серийного военно-транспортного самолета (ВТС) Ан-70 № 01-04 для ВВС России. Разработка транспортника началась еще в СССР, а целесообразность его закупки для ВС РФ вызывает сомнения.

5 декабря в Зале Церковных Соборов Храма Христа Спасителя прошла церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2011 года. В конкурсе приняли участие 116 юридических и физических лиц. Победителей и лауреатов определял Экспертный совет в составе 63 специалистов, чьи кандидатуры были рассмотрены и утверждены Наблюдательным советом НП "Союз авиапроизводителей".