Михайлов Владимир

О том, когда в России построят первый 20-тонный беспилотник, под каким брендом в нашей стране появится первый гиперзвуковой самолет и сможет ли человек управлять такой машиной, в интервью ИТАР-ТАСС рассказал глава дирекции программ военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации Владимир Михайлов.

Запас комплектующих изделий, закупленных предприятиями Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), позволяет выполнить все контракты корпорации в срок. Комплектующие украинского производства будут полностью заменены на российские аналоги в ближайшие полтора-два года, сообщил в интервью ИТАР-ТАСС глава дирекции военных программ ОАК Владимир Михайлов. "Ни одно соглашение сорвано не будет", - заявил он.

Объединенная авиастроительная корпорация в ближайшие несколько лет создаст новый разведывательный беспилотный летательный аппарат массой 20 тонн. Об этом в интервью ИТАР-ТАСС рассказал глава дирекции военных программ корпорации Владимир Михайлов. По его словам, первый этап разработки беспилотника планируется завершить уже в 2015 году.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает заключить с Минобороны РФ первый контракт на поставку Т-50 (ПАК ФА) для Военно-воздушных сил в следующем году. Объем соглашения составит несколько десятков истребителей пятого поколения, сообщил в интервью ИТАР-ТАСС глава дирекции военных программ ОАК Владимир Михайлов.

Многоцелевой самолет-амфибия А-40 "Альбатрос", который в советские годы планировался для замены Бе-12, а после распада СССР проект которого был заморожен, скоро вернется в строй ВВС - сейчас он проходит модернизацию, сообщил РИА Новости руководитель дирекции программ военной авиации ОАК, бывший главком ВВС РФ Владимир Михайлов.

Российские предприятия в ближайшей перспективе могут полностью прекратить участие в проекте по созданию российско-украинского военно-транспортного самолета Ан-70. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. "Сейчас, на фоне украинского кризиса, у проекта Ан-70 нет совершенно никаких перспектив", - сказал собеседник агентства. В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) подтвердили наличие серьезных проблем с этим проектом.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает, что первый отечественный образец боевого самолета шестого поколения будет создан примерно через 12 лет. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС глава дирекции программ военной авиации ОАК Владимир Михайлов. "Речь, скорее всего, может идти о второй половине 2020-х годов", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос корреспондента ИТАР-ТАСС.

Восстановление заброшенной авиационной инфраструктуры обойдется в 6 млрд рублей

Министерство обороны усиливает контроль за арктической воздушной границей. В течение года Федеральное агентство специального строительства (Спецстрой) закончит возведение постов противовоздушной обороны и пунктов наведения боевой авиации на побережье Северного Ледовитого океана.

ОАК в 2015 году может заключить контракты на поставку Минобороны РФ около 170 боевых самолетов. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил 28 июня в программе «Генштаб» радиостанции РСН бывший главком ВВС РФ, руководитель дирекции программ военной авиации ОАК Владимир Михайлов.По его словам, «в 2015 году мы будем заключать дополнительные контракты. Сейчас есть контракты на 360 самолетов, а в 2015 году мы заключим контракты еще на 170-180 самолетов», – отмечает агентство.

Имеющиеся недостатки в российско-украинском самолете Ан-70 (КБ «Антонов») не позволяют командованию ВВС РФ рассматривать его в качестве базовой машины для военно-транспортной авиации. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил 28 июня в программе «Генштаб» радиостанции РСН бывший главком Военно-воздушных сил РФ, руководитель дирекции программ военной авиации ОАК Владимир Михайлов.