Ми-8АМТ

Индия выпустила запрос предложений RFP (request for proposals) на капитальный ремонт 30 транспортных вертолетов Ми-171V.

Поставки современной военной техники для Вооруженных Сил России – одна из самых больных тем армейского строительства. Отечественный ОПК сегодня, к сожалению, не всегда способен выполнить заказы Минобороны даже при наличии финансирования, а проблемы со своевременным выделением денег еще больше усложняют работу. На этом фоне выделяются производители вертолетов, наращивающие объем выпуска как военной, так и гражданской продукции.

16 июня 2011 г. на подмосковной территории ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ) состоялась научно-техническая конференция "Перспективы применения вертолета Ми-38 в народном хозяйстве" для заказчиков нефтегазовой отрасли. Также состоялись презентации двигателя ТВ7-117 производства ОАО "Климов" и бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) производства компании "Транзас".

Полвека назад, 24 июня 1961 г., впервые оторвался от земли опытный образец вертолета Ми-8, впоследствии ставшего самой массовой и востребованной винтокрылой машиной как в России, так и за рубежом. Как сообщили корр.АРМС-ТАСС в пресс-службе Московского вертолетного завода (МВЗ) им.Миля, за 50 лет создано более 130 модификаций Ми-8.

20 мая в выставочном центре "Крокус Экспо" в рамках выставки Helirussia 2011 прошел круглый стол "Тренажерные технологии - резерв повышения безопасности полетов", вызвавший большой интерес специалистов, так или иначе занимающихся созданием и эксплуатацией авиационных тренажеров и подготовкой летных экипажей.

Создавая тренажеры для вертолетов, каждый разработчик выступает сам за себя

Степень важности авиационного тренажера для подготовки пилота – в частности, и для обеспечения надлежащей авиационной безопасности – в целом, сегодня достигла, вероятно, своего самого высокого значения.

МОСКВА, 14 июня. (АРМС-ТАСС). ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" (У-УАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России") поставило министерству обороны РФ очередную партию вертолетов Ми-8АМТШ. В декабре 2010 г. завод передал военному ведомству первую партию машин данного типа, напомнили АРМС-ТАСС в пресс-службе холдинга "Вертолеты России".

Вертолеты Ми-171 производства ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» (У-УАЗ), входящего в холдинг «Вертолеты России», приняли участие в учениях спасательных подразделений Казахстана «Казспас-2011», сообщили в пресс-службе У-УАЗ.

«Роствертол» рассчитывает до конца 2011 года заключить с Алжиром контракт на поставку в 2012-2017 гг. партии вертолетов Ми-28НЭ. Об этом, как сообщает газета «Гудок», заявил генеральный директор предприятия Борис Слюсарь.

Ми-8 - вертолет среднего класса, создавался как глубокая модернизация вертолета Ми-4 с ГТД. Первый полет серийной машины состоялся 26 октября 1965 г.