Полное наименование: Военно-транспортный вертолет Ми-8АМТ (экспортное обозначение Ми-171Е)
Краткое наименование: Ми-8АМТ
Год разработки: 1975
Страна: Россия
Разработчик: ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля"
Производитель: ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод"
Модификация от: Ми-8МТ
Фото:
 |
| Военно-транспортный вертолет Ми-8АМТШ |
| Источник: http://www.russianhelicopters.aero/ |
Назначение:
Предназначен для решения широкого круга задач: перевозки пассажиров и грузов, транспортировки крупногабаритных грузов на внешней подвеске, проведения поисково-спасательных операций, эвакуации пострадавших.
Модификации:
- Ми-8АМТ - вариант Ми-8МТВ-1 производства Улан-Удинского завода. Отличается составом оборудования. С 1991 года изготовлено более 100 вертолётов.
- Ми-8АМТШ - десантно-штурмовой. Вооружён комплексом сверхзвуковых ПТУР "Штурм". Разработан в 1996 году.
- Ми-171 - экспортный вариант Ми-8АМТ. Выпускается в Улан-Удэ. Поставляется в Иран.
- Ми-171А1 - транспортный. Сертифицирован в 2005 году.
- Ми-171ТП - доработанный. Разработан в 1997 году.
- Ми-171Ш - транспортно-боевой. Поставлялся в Чехию.
- Ми-171Ш-ВН - модернизированный военно-транспортный
- Ми-171Е - экспортная модификация
- Ми-171Е2 - экспортная модификация Ми-171Е + двигатели ВК-2500ПС-03 с цифровой системой управления + новая несущая система с цельнокомпозитными лопастями несущего винта усовершенствованной аэродинамической компоновки + Х-образный рулевой винт повышенной эффективности;
Текст описание:
Ми-8АМТ (Ми-171) повторяет конструкцию вертолета Ми-8МТ. При разработке этого типа был учтен огромный опыт эксплуатации более 12000 вертолетов семейства Ми-8 во всех климатических и природных зонах. «Комфорт и безопасность!» – вот девиз, под которым создавался этот пассажирский вертолет.
Вертолет может перевозить до 13 пассажиров в комфортных условиях: низкий уровень вибрации и шума, удобные кресла, широкие иллюминаторы, кондиционер, наличие информационных и аварийных световых табло, люминесцентного освещения. Вертолет оборудован дополнительными внешними топливными баками, имеется санузел.
Вертолет Ми-8АМТ имеет сертификат типа в России, а также сертификат признания типа в КНР, Южной Корее и Словакии, эксплуатируется во всех регионах РФ, ближнем и дальнем зарубежье.
Тактико-технические характеристики:
- Двигатели, тип - ТВ3-117ВМ сер. 2
- Взлётная мощность, э.л.с. - 2х1950
- Диаметр несущего винта, м. - 21,288
- Габариты, м.
- длина вертолёта с вращающимися винтами - 25,24
- длина фюзеляжа (без рулевого винта) - 18,168
- ширина фюзеляжа - 2,5
- высота до втулки несущего винта - 4,38
- высота с вращающимся рулевым винтом - 5,65
- Габариты грузовой кабины, м.
- длина - 5,34
- ширина - 2,34
- высота - 1,8
- Масса, кг.
- пустого вертолёта - 7200
- взлётная нормальная - 11100
- взлётная максимальная - 13000
- Скорость, км/ч.
- максимальная у земли - 250
- крейсерская - 220
- Экипаж, чел. - 3
- Количество пассажиров, чел. - 13
- Максимальная дальность полета, км. - 1000
Вооружение/Комплектация:
- станция ИК-помех "Липа"
- Экранно-выхлопное устройство для подавления ИК-излучения двигателей
контейнеры с ЛЦ
- Навесная броня на кабине экипажа
- Количество внешних узлов подвески вооружения - 6.
- Пулемёт в носовой подвижной установке - 7,62-мм или 12,7-мм
- На строенных боковых держателях:
- Блоки НАР
- Пулемётные контейнеры
- Бомбы , кг - 50-250
- Сверху держателей на направляющих рельсах - 6 ПТУР
- В боковых проёмах десантного отделения - пулемёты и гранатомёты.
