Тяжелый вертолет нового поколения на базе конструкции Ми-26
"Вертолеты России" подписали контракт на участие в создании китайского тяжелого вертолета AHL
8 ноября 2021 года Президент Российской Федерации Владимир Путин провёл рабочую встречу с генеральным директором АО "Вертолёты России" Андреем Богинским, во время которой Андрей Богинский сообщил, что 25 июня 2021 года "Вертолёты России" подписали контракт на участие в создании перспективного китайского тяжелого транспортного вертолета AHL , разрабатываемого китайской государственной компанией AVICOPTER (AVIC Helicopter Co., Ltd., вертолетостроительный дивизион китайской государственной авиастроительной корпорации AVIC).
Вертолет. Деньги китайские, технологии российские и украинские
Китай на 100% финансирует программу создания совместного российско-китайского тяжелого вертолета на базе проекта Ми-46, сообщает"Военный Паритет" со ссылкой на китайский источник. По мнению китайских специалистов, Ми-26 является слишком большим и "непрактичным" в эксплуатации вертолетом, и поэтому отказался от их приобретения или модернизации.
Сохраняя высоту
Серия перспективных вертолетов должна помочь России не потерять свое место на мировом рынке
60 млрд рублей получит в ближайшие годы отечественное вертолетостроение. Соответствующая госпрограмма предусматривает создание ряда перспективных проектов. Проблема в том, что сразу несколько классов вертолетов Россия просто не производит. И не факт, что Россия сможет принять участие в международной гонке по созданию скоростного вертолета.
HeliRussia-2011: перевыполненные планы менеджеров и отсутствие дееспособного парка отечественных вертолетов
В Москве с чрезвычайной помпезностью и присущим чиновникам, курирующим вертолетостроение, оптимизмом состоялся очередной смотр достижений HeliRussia-2011.
"Вертолеты России" продолжают работу над проектом Advanced Heavy Lifter
ОАО "Вертолеты России" и китайская компания Avicopter приступили к этапу технико-экономического обоснования проекта Advanced Heavy Lifter, передает Aviation Week. Но жестких сроков перехода к производственной фазе не устанавливается.
Уверенность в будущем
Вертолеты марки "Ми" в особом представлении не нуждаются, они летают практически на всех континентах планеты, 95% вертолетного парка нашей страны - милевские машины. С февраля 2001 г. генеральным конструктором ОАО "Московский вертолетный завод имени М.Л.Миля" (МВЗ) стал Алексей Самусенко. За 40 лет работы на заводе он прошел путь от электромеханика до генерального конструктора. Накануне своего юбилея Алексей Самусенко нашел время встретиться с журналистами, рассказать чем живет сегодня Московский вертолетный завод.
Опубликовано фото нового китайского «20-тонного» вертолета
По всей видимости, мы являемся свидетелями наземных испытаний нового китайского транспортного вертолета «20-тонного класса», причем созданного «в невероятно сжатые сроки».
"Миль" возобновил разработку тяжелого транспортного вертолета
Московский вертолетный завод имени Миля начал разработку нового тяжелого вертолета, в основу которого ляжет крупнейший в мире многоцелевой транспортный вертолет Ми-26, сообщает EquipNet. Технические характеристики будущего Ми-46 пока не сообщаются. Параллельно с созданием новой машины ОКБ Миля будет заниматься модернизацией действующих Ми-26.
Компания "Миль" начала разработку тяжелого вертолета нового поколения
Российская компания "Миль" выбрала конструкцию Ми-26 за основу для создания тяжелого вертолета нового поколения.
Ми-26 выбран за основу тяжелого вертолета нового поколения
Российская вертолетостроительная компания «Миль» выбрала конструкцию Ми-26 за основу для создания тяжелого вертолета нового поколения.