По всей видимости, мы являемся свидетелями наземных испытаний нового китайского транспортного вертолета «20-тонного класса», причем созданного «в невероятно сжатые сроки».
Буквально 15 месяцев назад российский «Оборонпром» и китайский производитель вертолетов AVICopter подписали меморандум о совместной разработке гражданского тяжелого вертолета на базе российского проекта Ми-46.
Во время подписания соглашения Ми-46, как сообщалось, все еще оставался на стадии проектирования. Таким образом, появление китайского прототипа выглядит весьма примечательно. Хотя «Оборонпром» заявлял, что разрабатываемый Ми-46 имеет взлетную массу 35 т, фраза «20 т» широко используется в китайской прессе для обозначения массы вертолета в этой весовой категории. Еще предстоит выяснить, каковы реальные характеристики этого вертолета.
Судя по сообщениям пользователей форума блога, новый вертолет не является сверхтяжелой машиной класса Ми-26, по своим массогабаритным характеристикам аналогичен значительно более легкому американскому CH-53 Sea Stallion.
.jpg)
.jpg)
