Тяжелый вертолет

Дорогу Ил-114
Длившиеся полтора года дебаты «быть или не быть отечественному региональному самолету?» закончились. На высшем уровне государства принято решение в пользу 64-местного турбовинтового Ил-114. Авиакомпании приглашены к сотрудничеству с авиапромом и участию в летно-технической конференции, которая организуется Росавиацией во второй половине февраля.
«Вертолеты России» запустили серию лётных испытаний нового экспериментального вертолёта
В лётно-испытательном комплексе Московского вертолётного завода им. М.Л. Миля впервые поднялся в воздух экспериментальный вертолет – демонстратор технологий, летающая лаборатория перспективного скоростного вертолета (ЛЛ ПСВ). Основная цель проекта – создание научно-технического задела для увеличения скорости полета вертолетов в 1,5 раза по сравнению с серийными машинами, которые выпускаются в настоящее время.
Отечественное вертолетостроение в 2015 г.
Руководство холдинга «Вертолеты России» приняло решение стабилизировать ежегодный выпуск новых винтокрылых машин на уровне 230-280 штук
Несколько лет назад руководство холдинга «Вертолеты России» заявило, что в планах холдинга планируется ежегодно увеличивать производство винтокрылых машин приблизительно на 10% на заводах, входящих в состав «Вертолетов России».
Вертолёт из поколения долгостроя
Ми-38 получил сертификат типа
Федеральное агентство воздушного транспорта 30 декабря 2015 года выдало сертификат типа на вертолёт Ми-38 с двигателями ТВ7-117В. Документ выдан с рядом традиционных для такого случая ограничений: только на транспортную версию, без возможности перевозки пассажиров, с ограничением по максимальной скорости и высоте полёта, при мягких ожидаемых условия эксплуатации по температуре, высоте базирования, без возможности взлёта с заснеженных ВПП.
"Вертолеты России" получили сертификат типа на вертолет Ми-38
Благодаря техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и многим летно-техническим характеристикам
Холдинг "Вертолеты России", входящий в госкорпорацию Ростех, получил сертификат типа на транспортный многоцелевой вертолет средней грузоподъемности Ми-38, спроектированный Московским вертолетным заводом им. М.Л.Миля (входит в состав холдинга "Вертолеты России"). Об этом сообщает с церемонии вручения сертификата корреспондент ТАСС.
Группа «Кронштадт» завершила сертификацию интегрированного бортового комплекса вертолета Ми-38
Компания «ТАВ» успешно завершила сертификацию комплекса бортового радиоэлектронного оборудования Ми-38, получив сертификаты Авиационного Регистра Межгосударственного Авиационного Комитета (АР МАК) на входящие в его состав устройства управления TDC-17 и вычислитель ВЦ-3. Получение сертификатов годности комплектующих изделий АР МАК на устройства управления TDC-17 и вычислитель ВЦ-3 разработки и производства «ТАВ» стало завершающим этапом большой проделанной работы: на сегодняшний день сертифицированы все изделия, входящие в состав интегрированного бортового комплекса оборудования вертолета Ми-38 (ИБКО-38).
Управляющим директором Кумертауского авиационного предприятия назначен Юрий Пустовгаров
Назначение было одобрено 11 декабря на совете директоров холдинга «Вертолеты России». Юрий Пустовгаров приступил к исполнению обязанностей управляющего директора КумАПП 18 декабря 2015 года. Юрий Леонидович Пустовгаров родился в г. Белорецке в 1964 году. Окончил Магнитогорский государственный технический университет по специальностям «инженер-металлург» и Уфимский государственный авиационный университет по специальности «инновационный менеджмент».
«Вертолеты России» принимают участие в V Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее»
«Освоение арктических территорий практически невозможно без надежной вертолетной техники, способной выдержать низкие температуры и действовать в условиях полярной ночи», – заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Поэтому выпуск арктических вертолетов, приспособленных для эксплуатации в арктических условиях, сегодня является одним из наших главных приоритетов....
Освоение Арктики невозможно без надежной вертолетной техники - "Вертолеты России"
Выпуск арктических вертолетов является одним из главных приоритетов компании, заявил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев. "Освоение арктических территорий практически невозможно без надежной вертолетной техники, способной выдержать низкие температуры и действовать в условиях полярной ночи", - сказал А.Михеев, которого цитирует пресс-служба.
Двигатель ТВ7-117ВК для вертолета "Минога"
Журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Николая Новичкова "Kamov developing new Minoga maritime helicopter", сообщающей о разработке в АО "Камов" перспективного морского вертолета "Минога", приводит слайд, почерпнутый, по-видимому, из презентации АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), с изображением создаваемого для "Миноги" турбовального двигателя ТВ7-117ВК.