Войти

Холдинг «Вертолеты России» впервые примет участие в Defexpo India 2016

1873
0
0
КА-226Т
Российский многоцелевой вертолет легкого класса КА-226Т.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) впервые примет участие в выставке Defexpo India 2016, которая пройдет с 28 по 31 марта в Квитоле, (Гоа, Индия). На одной из важнейших военных выставок Южной Азии холдинг представит новейшие вертолеты Ми-38 и Ка-226Т.


«Мы намерены укреплять свои позиции на рынке Южной Азии, увеличивая продажи серийной продукции и предлагая комплексное послепродажное обслуживание вертолетной техники. В настоящее время Индия эксплуатирует более 400 вертолетов российского производства и планирует расширять парк российских машин», - заявил генеральный директор холдинга Александр Михеев.

Прежде всего, Индия известна как основной покупатель и эксплуатант военных вертолетов российского производства, однако страна проявляет интерес и к приобретению гражданских машин. Сейчас в Индии уже эксплуатируются гражданские вертолеты, такие как Ми-172. Кроме того, в настоящий момент холдинг участвует в тендере на поставку дополнительной партии вертолетов Ми-172 в количестве двух единиц.


Продуктовая линейка холдинга «Вертолеты России» на Defexpo India 2016 будет представлена многоцелевыми вертолетами: средним транспортно-пассажирским Ми-38 и легким Ка-226Т.


Выполненный по соосной схеме, маневренный, компактный вертолет Ка-226Т разработан для выполнения транспортных и специальных задач в любых метеоусловиях, в любое время суток. Благодаря отсутствию рулевого винта вертолет безопасен при эксплуатации на небольших площадках и в условиях сложного ландшафта. Ка-226Т может использоваться в качестве санитарного, полицейского, поисково-спасательного, транспортно-пассажирского вертолета.


В настоящее время Россия и Индия уже реализуют проект соглашения по сотрудничеству в области вертолетостроения, подписанного в декабре 2015 года. Соглашение предусматривает производство не менее 200 единиц Ка-226Т.

Посетителям выставки Defexpo India 2016 вертолет Ка-226Т предлагается в медицинском исполнении. В такой модификации вертолет оснащен носилками для перевозки раненых, кислородными баллонами и необходимым медицинским оборудованием для оказания первой помощи пострадавшим. Для медицинского персонала в салоне Ка-226Т предусмотрены откидные сидения.


Большой интерес для посетителей выставки представит будущий флагман российского вертолетостроения средний многоцелевой вертолет Ми-38, собранный полностью из российских комплектующих. По сравнению с другими вертолетами подобного класса, Ми-38 отличается большей скоростью, грузоподъемностью и пассажировместимостью. Машина может эксплуатироваться в любое время суток, в сложных климатических и погодных условиях. Использование в вертолете современного комплекса авионики (принцип «стеклянной кабины») повышает уровень безопасности полетов и позволяет экипажу быстрее анализировать показания приборов и ориентироваться в потоке получаемой информации. Ми-38 может использоваться как вертолет для транспортировки грузов, перевозки пассажиров (в том числе и в VIP варианте), а также как летающий госпиталь и вертолет для оффшорных работ. В декабре 2015 года Ми-38 получил сертификат типа и готов к выходу на рынок.


В рамках деловой программы Defexpo India 2016 холдинг «Вертолеты России» проведет переговоры с ведущей авиастроительной компаний Индии Hindustan Aeronautics Limited, государственной индийской транспортной компаний Pawan Hans Limited, которая эксплуатирует вертолеты Ми-172 и другими организациями. Для Pawan Hans Limited планируется провести презентации вертолетов Ми-38 и Ми-171А2.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 20:12
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"